Cherokee ysikaks

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja mikaelt

Kuten aikaisemmin epäilinkin postiin oli saapunut Ebay ostos, eli ilmanpuhdistin asennussarjoineen (Cold air intake set...niinku hienosti mainostettu). Paketti sisälsi 90 asteen kumiletku mutkan, pettymyksekseni ei ollut sininen kuten mainoksessa! Alumiiniputken jossa pari muovista liitäntää, huohottimelle ja alipaineelle, itse suodattimen, pari klemmaria, kaksi sinistä (silikoni?) letkua ja alumiiniset kiinnitys systeemit.

Ihan vinkkinä, tuo ei oikein ole cold air intake jos sillä sinulle sinänsä on edes merkitystä. Pellin alla on varsinkin kesällä rauhellisemmassa ajossa tai esim. metsässä möyrytessä suorastaan helvetillisen kuuma, ei pysty kädellä juuri konepeltiin yms. koskemaan. Tuon tyyppisellä ilmanotolla melkein värkkäisin vaikka pahvista ja paksusta foliosta sellaisen "kopan" tuohon ilmanputsarin mpärille mikä eristää sen pahimmilta pakosarjan kuumuuksilta.


Mutta ihan pätevä systeemi tuo, itsellä suunnitteilla vähän sama systeemi, mutta imuilman ottaa tuulilasin/ pyyhkijöiden alla olevasta tilasta.


Alipaineletku taitaa olla lämppärille menevässä (j pois tulevassa) letkussa olevan venttiilisysteemin säädin. Jos nyt en ihan väärin muista.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ihan vinkkinä, tuo ei oikein ole cold air intake jos sillä sinulle sinänsä on edes merkitystä. Pellin alla on varsinkin kesällä rauhellisemmassa ajossa tai esim. metsässä möyrytessä suorastaan helvetillisen kuuma, ei pysty kädellä juuri konepeltiin yms. koskemaan. Tuon tyyppisellä ilmanotolla melkein värkkäisin vaikka pahvista ja paksusta foliosta sellaisen "kopan" tuohon ilmanputsarin mpärille mikä eristää sen pahimmilta pakosarjan kuumuuksilta.

Näin on, mutta kyllä tosta sellasen saa tekastua, esim: http://www.dsmtuners.com/forums/arti...ir-intake.html

Tossa on kyllä näemmä askarrella vaikka minkälainen kyhäelmä väliin.

[mikaelt]

Niin no toi "cold air intake" ei ollu siks lainausmerkeissä että se oli ulkomaan kieltä vaan just sik ettei se ilma kovin kylmää tuolla ole. Jonkilaista lootaa tohon jo tuli suunniteltua ympärille, ehkä just alumiinista ja siihen päälle foliopintasta äänieristyslevyä.
- piti vielä varmistaa, Ebayssa tuo myytiinkin pelkkänä "air intakena", näköjään rehellinen myyjä joka ei anna katteettomia lupauksia tuotteen ominaisuuksita, varmasti pitää paikkansa sitten tuokin: "Increase about 7-13 HP and 5-10 ft/lb of torque depends on current configuration "

Niin lämppäri tuntuu toimivan suutinten osalta, että onko kyseessä siis alipainehana letkussa. Vois varmaan tukkia ton jos ei paikkaa löydä. Cruise tipahtelee nimittäin pois päältä ja ainakin Vanissa se alkoi oireilemaan ekana kun alipaine pumppu veteli viimeisiään. Muistaakseni Vanissa cruise oli alipainelinjaston viimesiä osia niin ei sinne enään riittäny imua.

Ai niin ja teetin varavaimen kun sellanen puuttu. Suurehkossa lukkoliikkeessä ei ollu edes aihioita ja epäilivät ettei saa kun maahantuojan kautta. Mitä pa...kaa! Pikasuutari paikallisen marketin kyljessä teki avaimen, vieläpä koneelta alkuperäisiin mittoihin ettei kopioinut.

[HeikkiH]

Timo muisti oikein, tuo irrallinen alipaineletku on lämppärin letkussa olevasta alipainekellosta. Sijaitsee vitos sylinterin kohdalla.

[mikaelt]

Jahas, mulla ei taida sellasta alipaineklloa Jeepissä olla. Ainakaan niissä letkuissa jotka kuvassa näkyvät öljytikun kohdilla, molemmissa on jonkilaiset jatkot. Onko kellon tehtävänä vetästä kierto kiinni kun ilmastointi päällä?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Näin on, mutta kyllä tosta sellasen saa tekastua, esim: http://www.dsmtuners.com/forums/arti...ir-intake.html

Tossa on kyllä näemmä askarrella vaikka minkälainen kyhäelmä väliin.

Jes, juuri totahan mä meinasinkin sillä "foliokopalla"