Grand Cherokee

[piippu79]

Alkuperäinen kirjoittaja rhm

Onko kellään hajua, mistä saisi sopivasti tilailtua vetonivelet etupäähän? Jenkeistä katellu, mutten löytänyt oikein mitään sopivaa paikkaa...

onko siinä jotkut erikoiset nivelet, ettei ristikko käy.

[piippu79]

Alkuperäinen kirjoittaja piippu79

onko siinä jotkut erikoiset nivelet, ettei ristikko käy.

joo pläräsin vähän noita kuveja niin huomasin että onhan siä oikeen tommoset nilviäiset eikä mistään letukasta käy tai mistään muusta.

[rhm]

Juu tuollainen vakionopeusnivel siellä on. Saattais tuo ristikollinenkin vetari siihen käydä.

http://www.discountjeepparts.com/ind...sort/5a/page/2

Tuolta löyty vetareita reilu 200 taalaa ja pelkkiä niveliä n. 87 taalaa. Laadusta en tiedä enkä paikan luotettavuudesta. Saattais jopa toimitus onnistua tännekin.

[rhm]

Tätäkin taasen vähän turattu. Nivelet saapu ameriikan maalta ja löysi tiensä paikalleen.. Nyt pitää vähän rajotella joustoja, ettei mee uudet nivelet heti..

Onkos joku perehtyny tuohon etupään panhardin geometriaan? Tuolla vakiolla, kun akseli menee aika sivuun. Autolla nyt ajetatan vaan mettässä, niin jos tekisi tuosta alkuperäisestä lyhemmän/säädettävän panhardin.. Vai toimiiko se tuollaisessa, kun joustot on vähän eri luokkaa kuin alkuperäisessä? Vai pitäiskö suosiolla ostaa kunnon säädettävä tanko?

[Timo_L]

Säädettävä panhardi, tai sitten poraat akselinpään kiinnikkeeseen uuden reiän lähemmäs akselin keskipistettä. Laita joku kääntämään ratia kun on panhardi auki, ja kun akseli on auton keskellä niin sille kohdalle sitten reikä. Niin ja vahvista se kiinnike lattaraudan palalla joka tapauksessa, ei tule pidemmän päälle kestämään. Ittelle tein loppupeleissä kokonaan uuden kiinnikkeen akseliin.

Tosin, tuo orkkispanhardi on ainakin XJ:sä aika huono, ja korinpään kiinnike ei kestä pidemmän päälle metsä-ajon rasituksia isoila kumeilla. Siinä mielessä järeämpi kiinnike ja panhardi on ihan hyvä idea. Esim. Rubicon Expressin HD- kiinnike on hyvä. Jos pysyy hitsausvehkeet kädessä niin voihan ton itsekin tehdä..

[rhm]

Piti ruveta eilen vaihtamaan uretaanipuslia paikalleen, mutta edestä alatukivarsista oli pari kumia mennyt rikki niin että nuo ympärillä olevat holkitkin oli revennyt. Jotta nuo uretaanipuslat saa paikalleen, pitäisi vanhoista kumeista ottaa nuo metalliholkit ympäriltä. Pitänee poltella kumeja irti noista vanhoista.. (pirun kätevää..)

Olisko kellään nurkissa paria vanhaa tukivarren puslaa, joissa olisi nuo holkit ehjät? Ei tarvis tuhota uutta kumia, vain sen takia et saa tuon holkin?

[rhm]

Pistetääs pari huonoa kuvatusta. Etupään puslia vaihdeltu ja tyydyin siirtämään tuota panhardin kiinnityspistettä akselilla. Sillä sai nyt akselin keskelle ja rupes boggeritkin sopimaan paremmin koteloihin.. Tosin piti niitä lekalla ja rälläkällä muotoillakin..