![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Kysyppä urkki nimimerkillä olevalta henkilöltä, sillä oli arb etu puskin myynnissä aikaisemmin.
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Kattelin jo aiemmin ja näytti olevan myyty..
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
Jotain pikku turailua tälle päivälle.. Rakennettiin jonkinlainen vinssipuskuri ja istutettiin vinssi paikalleen. Taakse ei jaksettu vielä ruveta laittaan, kun helle vei suurimman työinnon..
![]() Lisäks suojailtiin mm. virranjakajaa yms, jotta saatais vähän uimakelpoisempaa autosta. Mistä välistä tuo snorkkeli olis järkevä vetää ulos? Jos konepellin takareunasta ottaa, niin joutuu aika loven tekeen peltiin. Tuossa loksussa se tuntuis olevan aika aralla paikalla.. Viimeksi muokannut rhm : 16.07.2009 21:56 |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Onko kellään hajua, mistä saisi sopivasti tilailtua vetonivelet etupäähän? Jenkeistä katellu, mutten löytänyt oikein mitään sopivaa paikkaa...
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
Njooh... D30:n vetonivelet voi olla hankala löytää, ainakaan halvalla. Saattaa tulla pidemmän päälle halvemmaksi ja helpommaksi jos vaihdat etuakseliin sellaset kilkkeet että saat normi ristikolliset etuvetarit. Siitähän toki ollaan montaa mieltä kummat on paremmat...
En ole kyllä varma mitä kaikkea joutuu vaihtamaan, jos hyvin käy niin pelkät vetarit riittää, jos huonosti niin menee sitten enemmänkin. Varmaan netistä selviäisi. |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Tuntuu olevan vähän vaikeat löytää.. Tai saahan niitä täältä suomestakin, hinta vaan on melkein kokonaisen varaosa-auton verran... Sillä aattelin kysästä, kun en ole varmaan ensimmäinen, joka noita niveliä etsiskelee..
Kattelin tuolta jenkkisivuilta, et ne tarjos tuollaista samaa ristikollista vetaria sopivaks xj:hin, sekä zj:hin. Varmaks ei voi sanoa tosiaan sopisko suoraan. Kokonaiset vetarit oli halvempia, kuin tiedossa olevat irralliset vetonivelet. |
#7
|
|||
|
|||
![]()
onko siinä jotkut erikoiset nivelet, ettei ristikko käy.
|
#8
|
|||
|
|||
![]()
joo pläräsin vähän noita kuveja niin huomasin että onhan siä oikeen tommoset nilviäiset eikä mistään letukasta käy tai mistään muusta.
|
#9
|
|||
|
|||
![]()
Juu tuollainen vakionopeusnivel siellä on. Saattais tuo ristikollinenkin vetari siihen käydä.
http://www.discountjeepparts.com/ind...sort/5a/page/2 Tuolta löyty vetareita reilu 200 taalaa ja pelkkiä niveliä n. 87 taalaa. Laadusta en tiedä enkä paikan luotettavuudesta. Saattais jopa toimitus onnistua tännekin. |
#10
|
||||
|
||||
![]() Vetoakselit
Luulen TJ:n etuvetareiden sopivan. Kerran kun oli irti niin näytti samankokoisilta. TJ:ssä kylläkin ristikot. Olisiko kellään varmaa tietoa. Silloin löytyisi lujia vetareita.
__________________
Just do it Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997 Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000 Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive |
#11
|
|||
|
|||
![]()
TJ:hin ilmeisesti saa aika hyvin lujempia vetareita. Alkuperäisethän ei liene varmaan sen vahvempia? Vai? En huomannu ottaa mittoja ylös, kun vaihtelin noita niveliä. Katsotaan, kauanko nuo nivelet kestävät tuolla alla. Voihan nuokin mennä pitkät pätkät tuolla, kun noista vanhoista ei ollut mitään tietoa koska oli vaihdettu.. Ja hitusen omaa tyhmyyttä vielä tuli ne rikottua..
Viimeksi muokannut rhm : 16.09.2009 07:23 |
#12
|
||||
|
||||
![]()
XJ/MJ/ZJ/TJ ainakin pitäisi kaikissa olla ihan samat D30 akselit mitoiltaan niin kauan, kun EIVÄT ole disconnect- malliset. Eli nuo non- disconnect high pinion D30 akselit on samat kaikissa mikäli olen oikein ymmärtänyt. Mutta parempi varmistaa ja mitata ensin, ettei tule suru puseroon väärien osien takia.
Jotain eroja on kilkkeissä, esim. V8- ZJ:n ohjausosat on järeämmät kuin muissa. Ja tietysti välityksissä eroja, ja myös mm. jarrut on joiltain osin erilaisia - myös mallisarjojen sisällä vuosimallista riippuen. '99 vaihtui koko etuakselit (ainakin XJ:ssä) low- pinioniksi, enkä voi ymmärtää miksi. Joissain ZJ:ssä tosiaan on ollut vetonivelillä etuvetarit, mutta tässäkin tapauksessa etunavan pitäisi olla sama, jolloin TJ/XJ/ZJ ristikolliset vetarit pitäisi käydä. ..niin joo, jos sattuu omistamaan disconnect- mallisen etuakselin, niin siihenkin saa laitettua aika pienellä vaivalla "kokonaisen" oik.puoleisen vetarin. Kerran hajonnutta disco- vetaria on mielestäni aika turha uusia uudella samanlaisella paskalla... |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
O. Cherokee/Grand Cherokee laturi. | 454SS | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 16.02.2008 17:49 |
grand cherokee | HV | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 18.11.2007 01:08 |
cherokee tai grand cherokee kokemuksia | Chit-Chat | 8 | 16.05.2007 18:55 | |
Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet | O/M/V Muut | 5 | 16.12.2005 21:50 | |
grand cherokee | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.01.2005 20:39 |