Volvon kytkin kysymys

[Arppa]

Alkuperäinen kirjoittaja moggirange

Jossain Ivecon turbopakettiauto-malleissakin on sama kytkinakselin boori ja 10"- kytkin (ZF-n laatikko) Voisko niistä soveltaa?

Ivecoissa on milliboori. Volvon zf-laatikossa on 10-boorinen mutta tuuma kokoisena, muistaakseni 1 1/8 tuumanen, joten milliboorilla oleva levy ei käy. Tuuma koon 10 boorista löytyy rangesta/lantikasta, jostain vuosimallin patrollista sekä opelilla on vielä jokin sporttimalli 3 litran koneella josta käypänen levy. Ja luonnollisesti 164 volvosta kytkin käy.
Näistä mulla on omakohtainen kokemus kun rakensin Volvo c303:een 5-vaihteisen laatikon ivecon paloilla ja siirryin kytkinlevyn osalta millibooreihin(tosin konekin vaihtui samalla)