Suunnistus cupin Säännöt* edit.kaudelle 2009*

[PeteTurku]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Eli tiimin pisimmät kädet omaavan mukaan toi ketjun pituus vai? Mites magneetti tarttuu lasikuituisiin osiin, joita joissain autoissa on ihan tehtaalta lähtienkin? Maksakaa valtiolle pieni avustus joka vuosi niin saatte pitää autoissa myös takapenkin, jossa voi kuljettaa kolmatta, neljättä ja viidettä kaveria kartturina. Tai sitten hommatkaa isompi auto jos koppiin ei muuten mahdu kolmatta henkilöä. Tämä ei ole tarkoitettu suoraan lainauksen kohteena olevalle kirjoittajalle (ovat pärjänneet ihan hyvin kahden hengen miehistöllä ja trailerilla ). Muutaman kisan olen ajanut kolmen hengen miehistöllä, joka on tuntunut toimivalta systeemiltä meidän tapauksessa. Lisäksi olen ollut katsastamassa offiautoja sekä muiden autourheiluluokkien kilpureita, ja käsitykseni mukaan ainoastaan historic-luokan ralliautoissa yritetään kiertää tai jätetään noudattamatta sääntöjä yhtä paljon kuin offiautoissa. Onko sääntöjenmukainen sammutin liian kallis varuste offiautoon? Miksi turvakaarista ei ole niin yksiselitteisiä sääntöjä että kaikki auton rakentajat ja katsastuspäällikötkin ymmärtäisivät ne?

Tais juhannushuumassa jäädä ajattelematta toi asia , ettei kaikki autot olekkaan kauttaaltaan peltiä.

kyse peteturku kommentissa oli turvallisuus eikä se että pitääkö pärjätä vai ei
Minkä takia on turvavyöt,kaaret, tms turva varusteita? Tää "rasti naru" menee samaan kategoriaan..

[Arska-tehtaalta]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

kyse peteturku kommentissa oli turvallisuus eikä se että pitääkö pärjätä vai ei
Minkä takia on turvavyöt,kaaret, tms turva varusteita? Tää "rasti naru" menee samaan kategoriaan..

Jaa, ei minun mielestäni (jos tajusin pointin oikein?).

Jos auto jätetään ilman kuskia (joka normitilanteessa seisoo jarrupolkimella) pelkän narun/vaijerin varaan roikkumaan yli 45asteen rinteeseen, niin on vaikee ajatella että fian hyväksymät turvakaaret, ajopuvut,kypärät tai mikään ajais rastinarun asiaa?

[baxxter]

Ketjut on kerran olleet käytössä kisassa, joten kyllä cup-henkilöt ovat niiden eduista ja haitoista tietoisia. Ennenkin on ketjuja ehdotettu/pyydelty, joten tuskin niitä tullaan enää näkemään?

Kahden hengen miehistöllä ajetaan kestävyyskilpailuja, vois vaikka niille laskea epäviralliset omat sarjapisteet