Käyttis k5 Blazer

[tappokinnas]

Juu, en täyttänyt suodatinta heti. Kiitos taas tiedoista.

[tappokinnas]

Tänään vetelin rälläkällä peltiä pois paljon radikaalimmin. Nappasin surutta kaiken happaman pellin nyt näin aluksi apukuskin puolen lattiasta ja apukuskin puoleisen turvavyön alapuolella olevasta kotelosta. Kuvia tulee huomenna kun ei ole kameraa nyt saatavilla. Saakeli kun en tullu ajatelleeksi noita ikkunoita ja osui yksi kipinä-suihku kuskin puoleiseen ikkunaan ja ikkuna tuli pirun rupiseksi. Onko tuolle jotakin tehtävissä? (jotain hiomatahnaa tai jotain?) vai pitääkö elää tuon ikkunan kanssa/hankkia uusi?

[Rytari]

ne roiskeet lähtee siitä lasista kyllä "rapaamalla" kun kattoo jonku muun kun sen normaalin cd-kotelon jääravaksi, mutta jälkiä siihen vähän jää, onhan niitä lasinhionta aineita ja juttuja, mutta työn määrä ja jälki riippuu ihan siitä kuinka syvät kolot siihen lasiin tuli kipinöistä...

kannattaa sitten katsoa missä kunnossa ne taka ja etujalkatilan kohdalla olevat korin kiinnityspisteen ympäristötö on, jos ne on pehmeitä niin on helpompi tehtä uutta ennekun laittaa alttia kuntoon.. ja ennekun hitsailet kaiken kassaan niin tarkista ettei korin kulmat repsahtele jos pajon sitä lattiaa leikkailee irti, eli että pysyy oviaukko mallillaan ja muodossaan ja että ovi mene nätisti kiinni

[pjtk]

Vanhan kansan hionta aine lasille on hammastahna. Kaveri poisti aikonaan Ladasta noita hioma suihkuja. Isoon rälläkkään rättilaikka, vettä ja hammastahnaa sopivasti laikalle. Sotkusta puuhaa, mutta sai pienimmät pois. Isompia koloja ei jaksanu hioo. Ne ei kuulemma enään haitannu.

[tappokinnas]

Tuossa kuvia eilisestä työskentelystä. Apukuskin puolelta siivottu iso osa hapanta pois. Vielä kuitenkin pitäisi siivota lisää tänään illalla.

[Rytari]

taas mä sitte avaudun... työn helpottamiseksi kannattaa joskus ottaa tervettäkin pois noin isoja paloja tehdessä, paljo helpompi sovittaa palat kun on vähemmän nurkkia mitattavana, en nyt juuri tiedä miten jatkuu kuvan ulkopuolella joten siksi tuo yläreunan katkoviivaoptio, mutta ton yhden nurkan tosta ainakin ottaisin pois, saumaa tulee sama matka mutta palan sovittaminen on ehkä helpompaa, ja alareunassa taas on selvästi vielä hapanta toissa kynnyksen reunassa...

oli taas vaan mun mielipide...

ja tee aina yks kohta kerralla kuntoon ettei ole liian paljo keskeneräistä, ei jä hommat roikkumaan ja pysyy väähn motivaatio kun saa jotain valmistakin aikaan...

[tappokinnas]

Siivosin tuon sauman happamat pian kuvanoton jälkeen. Ei mulla motivaatio pääse laskemaan. Nyt kun on ollut hiihtolomaa niin tallilla olen ollut kaikki päivät. Eikä voi jäädä hommat roikkumaan, koska viikolla "norsu" lentää ulos tallista ja tilalle tulee traktori/jokin nostokone, eli ei ole aikaa jäädä lykkäämään noita hommia. Nyt menee pari päivää ilman auton kanssa puuhamista kun tuli muita menoja. Seuraavaksi kun pääsen tallille (sunnuntaina) siivoan loput happamat apukuskin puolelta, putsaan teräsharjalla tuon kannatinpalkin ja kotelot sun muut paikat. Sitten ruosteenestomaalia ja jotain suihkutettavaa ruosteenestomömmöä paikat piukkaan.