Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 16.02.2009, 11:58
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.336
Perusasetus

Lainaus:
Tätä meinasin. Se on kiinni ainoastaan runkolaakereista. Ensimmäistä kertaa availen tämmöstä konetta. Fordin koneita oon avannu ja niissä on yleensä kampiakselin päässä vielä normilaakeri.
Nyt en ymmärrä mitä tarkoitat. Päittäis laakerit ovat irtonaisia liuskoja, tai ne ovat kiinteästi kiinni jossain runkolaakerissa. Tuossa on näköjään irtoliuskat.

Fordin koneessa on kampiakselin päässä normilaakeri? Tarkoitatko tällä akselin takapäässä olevaa kuulalaakeria, eli silmälaakeria? Sen tehtävä on tukea vaihteiston kytkinakselia.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hj61 täys kaasu päällä käynistäessä titanix Tekniikka & Jutustelu 8 26.02.2007 22:33
BJn jakis remppa (H41?) mikjus Tekniikka & Jutustelu 1 28.01.2006 20:46
HJ-61 aski remppa Phase Tekniikka & Jutustelu 6 08.11.2005 21:37
Lantikka on täys traktori Tekniikka & Jutustelu 14 20.04.2005 21:41
patukka + kone remppa ? joker Tekniikka & Jutustelu 3 14.01.2005 08:09


Sivu luotu: 08:46 (GMT +2).