Paremmat ajovalot

[AVRO]

Frouvan Renapulttiin ajattelin laitella jossain vaiheessa semmoisen relehässäkän paksummilla johdoilla jolla saadaan valoille virtasta suoraan akulta, tuossa kun häviää voltin verran johonkin matkalle.
Valot ovat tehtaan jäljiltä surkeat, ehkä vielä huonommat kuin Classic Rankun...
Näkeminen nojaa keulalla köllötteleviin lisäpitkiin, mutta lyhyillä ajellessa ei sitten "mitään" näekkään. Lisänä vielä puuttuvat pesurit.

Eli lisää volttia lampulle, ja uudet umpiotkin vois olla hyvä sijoitus. Ne %%%-polttimot tuntuvat lyhytikäisiltä, yksiä kokeillut ja ei ne kauaa palaneet aikoinaan. Samaa on muutkin valitelleet.

[TommiL]

AKEn dokuista:
Xenon-ajovaloista
Ajoneuvohallintokeskus muistuttaa, että xenonajovaloilla on aina oltava pesulaite. Tämä koskee luonnollisesti myös jälkiasennettavia xenon-ajovaloja
– ei koske kuitenkaan erillisiä kaukovaloja tai lisäkaukovaloja.
• Lähivalojen [ajon aikana käytettäväksi tarkoitettu] suuntauksensäätölaite tulee olla 01.01.1995 tai sen jälkeen käyttöönotetussa autossa, jos auto on 01.01.1994 tai sen jälkeen tyyppikatsastettua mallia.
• Lähivalojen [ajon aikana käytettäväksi tarkoitettu] suuntauksensäätölaite tulee olla kaikissa 14.06.1995 tai sen jälkeen käyttöönotetuissa autoissa (ennen 01.01.1994 tyyppikatsastetut mallit kuitenkin 01.07.1995 lähtien).
• Toiminnaltaan automaattinen xenon-ajovalojen suuntauksensäätölaitteen tulee olla uusissa autotyypeissä 1.10.1998 lähtien ja 1.10.2000 lähtien kaikissa käyttöönotetuissa autoissa.

Eli ennen vuotta 1995 rekisteröityihin autoihin ei tuon ohjeistuksen mukaan tarvittaisi edes manuaalista valojen säätöä, mutta tuosta voi vääntää sitten riidan aikaiseksi konttorilla.. Ja eikös Rangessa ollut itsesäätyvä jousitus, mikäli bogea ei ole poistettu? Uudemmissa ei taida myöskään olla ajovalojen säätöä, kun on säätyvä ilmajousitus?

Ja jälkiasennettavan Zenon-sarjan kanssa pitää tietenkin umpioissa olla hyväksyntä niille (meniköhän että DC lähivaloille, DR kaukovaloille)




Tietenkin releytys auttaisi ja kannattaisi tehdä joka tapauksessa.. ja eikös Hella'lla ole 7" pyöräitä umpioita, jotka saisi vaihdettua alkuperäisten tilalle?

-t-

[puruluu]

Mulla suikassa on bilteman "valon vahvistimet"(uudet paksummat johdot releineen)
autto tosi paljon,näkee sentää jotain.

[tjl]

itse kyl sitä mieltä et xenonia vaan. mulle ollu jo jonnin aikaa ja poliisitkin pysäyttäny rutiini tarkastukseen ys. mut valoista ikinä sanonu mitään vaik aivan taatusti ovat huomanneet.
ja ne on kuitenkin aika halpoja nykyään. ja eikä noilla halogeeneillä saa hyviä pätkiä oikein millään omien kokemusten perusteella. katsatukseenkin ne ottaa aika nopeesti pois, noin 15min. tosin itte joudun akut irrottaan.mutta jos haluu lailliset, niin relaiden kautta uudet johdot ja sit uusii umpiot. vaikka 2,5 neliöisellä kun vetää ja hyvät liitokset ni avot.
mittaa toki ensin jännitehäviöt niin saa osviittaa paljonkos paranee. volttikin vaikuttaa jo kirkkauteen.

[Niko]

Minkäs ikäinen se Range on? 70-lukulaisissa kun saa sekä lähi- että kaukovalot kahdentaa

"Valonvahvistimet" ja uudet umpiot, niin kyllä sekin jo jotai auttaa

[Caddy]

Alkuperäinen kirjoittaja puruluu

Mulla suikassa on bilteman "valon vahvistimet"(uudet paksummat johdot releineen)
autto tosi paljon,näkee sentää jotain.

Suikassa nyt häviääkin sen reilun 2 volttia matkalle. Itse arvelin suikkaan laitella trooperin etuvalot (sain ilimaatteks, hyvä kuntoset niin pääsee sorvailemaan)