Nivazka

[-P-]

Sinähän oot laittanut tosissaan tohinan päälle, kun nyt jo leimakunnossa.
Jäikö mulla sinne NIvan kyytiin lapioita tms, meillä oli jossain vaiheessa parikin rautalapioo, mutta nyt ei löydy yhtään

-P-

[-A-]

Alkuperäinen kirjoittaja -P-

Sinähän oot laittanut tosissaan tohinan päälle, kun nyt jo leimakunnossa.
Jäikö mulla sinne NIvan kyytiin lapioita tms, meillä oli jossain vaiheessa parikin rautalapioo, mutta nyt ei löydy yhtään

-P-

Äkkiäkös sitä nyt ehjän kulkineen katsastuskuntoon laittaa
Ei ollu kyllä yhtään lapioo jäänyt, en ainaskaan ole sieltä sellaista löytänyt.

[-P-]

No joo, ne on jossain lumen alla lasten jäljillä(tai isän)
Pah, ne roikkuikin varaston seinällä naulassa

Joo, Niva oli yllättävän hyväkuntoinen kulkineeksi, joka oli viimeksi rekisterissä -96.

Se oli jo kohtuu hyvä, kun tuli minulle, fiksasin vaan pyyhkijät ja pesurin, muuten pelas valot jne.

[-P-]

Nyt on pakko minun päivittää tätä, kun ei isäntä itse...

Eli Nivazkan alle on ilmestynyt panssari, hardoxia 3mm kerros ja 50*100*5mm RHS-palkit helmoihin. Periin on kulkeutunut lukot ja välitysrattaatkin on kehissä, jotta jaksaa kulkea hiljaa. Suunnitelmissa Antilla on vielä elimensiirto kaasariosastolle ja kirkkaan oranssi väritys.

Leimaamisen on vielä estänyt ystävämme AKE ja paperisota vanhojen omistajien osalta, kun tuo vehje ei siis ole ollut rekisterissä yli 10 vuoteen.

-P-

[Ande]

Alkuperäinen kirjoittaja -P-

Nyt on pakko minun päivittää tätä, kun ei isäntä itse...

Eli Nivazkan alle on ilmestynyt panssari, hardoxia 3mm kerros ja 50*100*5mm RHS-palkit helmoihin. Periin on kulkeutunut lukot ja välitysrattaatkin on kehissä, jotta jaksaa kulkea hiljaa. Suunnitelmissa Antilla on vielä elimensiirto kaasariosastolle ja kirkkaan oranssi väritys.

Leimaamisen on vielä estänyt ystävämme AKE ja paperisota vanhojen omistajien osalta, kun tuo vehje ei siis ole ollut rekisterissä yli 10 vuoteen.

-P-

Kiitoksia Pekka päivityksestä.
Juu tosiaan Hiukan on tullut näperrettyä tuota kulkinetta siihen malliin jotta uskaltaa sen sitten maastoon muiden sekaan viedä.
Ihan ensiksi siihen piti taikoa jarrut kun taka-akselilla niitä ei ollut olemassakaan. No tilasinpa sitten itänaapurista kaikki uudet jarruosat niin eteen kuin taaksekin ja a vot, kyllä nyt pirssi pysähtyy kuin seinään. Seuraavaksi piti alkaa puljailemaan vähän suojauksia, joten helmat vaihtoon ja alustaan panssaria. Sitten piti päivittää nuo renkaat kun 235 cuulveit allterrain pinnalla ei oikein napannu niin laitoin siihen 31x10,5x15 Sirocot, jos ei muuta niin tuli ainaskin näyttävän näköinen (omasta mielestä).
No perskeles ku vaihto rattaat suuremmiksi niin alkoi välitykset oleen liian harvat joten taas yhteyttä itänaapuriin ja tiuhempaa välitystä ja samalla lukot molempiin päihin, kysyivät vielä että pannaanko samalla jakolaatikkoon kanssa uudet välitykset? En ottanut vielä.
Nyt ei puutu enää kuin levikkeet niin kottero alkaa olemaan katsastuskunnossa.

Paperisotakin on jo voitonpuolella joten senkään puolesta ei ole enää estettä katsastukseen.

Kuvia ei tullu otettua mutta kunhan saan tuon uuden kirkkaan oranssin värin päälle niin sitten tulee kuvia.

[apiaani]

Paljos lukot makso? ja minkä tyyppiset ne on?

[Ande]

Alkuperäinen kirjoittaja apiaani

Paljos lukot makso? ja minkä tyyppiset ne on?

Tiukattavat kitkalukot ja tuttu kaveri teki ne välityksineen. Hintaa en saa kertoa ikävä kyllä, mutta voin kyllä kysellä jos hän tekisi niitä lisää ja mihin hintaan. Itse olen kyllä tyytyväinen työn laatuun ja niiden toimivuuteen.