LJ:n hehkutus onkelma!

[Jappi]

Virtalukon pohjakin voisi sitten olla syyllinen jos kerran joskus jää hehkuvalo palamaan startatessa...

Mittaa se vihreän anturin vastus kylmästä ja lämpimästä koneesta.Mikäli ei muutu niin anturihan on rikki,ja jos muuttuu niin sitten mittailemaan johtoja.
Muuten,minkämallinen lukitus on sinulla siinä vihreässä pistokkeessa?Mulla olisi yksi ylimääräinen anturi,pitäisi vain tarkistaa toimiiko se...

[zampy]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Virtalukon pohjakin voisi sitten olla syyllinen jos kerran joskus jää hehkuvalo palamaan startatessa...

Mittaa se vihreän anturin vastus kylmästä ja lämpimästä koneesta.Mikäli ei muutu niin anturihan on rikki,ja jos muuttuu niin sitten mittailemaan johtoja.
Muuten,minkämallinen lukitus on sinulla siinä vihreässä pistokkeessa?Mulla olisi yksi ylimääräinen anturi,pitäisi vain tarkistaa toimiiko se...

Siinä anturissa on sellanen rautalanka lukitus joka kiertää koko liittimen ympäri! kattelehan tosiaan jos löytyy anturi niin vois kokeilla jos anturin vaihtoa kokeilla!

[-Antti-]

En halua pelotella, mutta nämä hehkun merkkivalon sekavat palamiset ja huonot hehkutukset voivat olla oire viallisesta hehkun ohjausreleestä. Se ohjausrelehän käsittääkseni sytyttää ja sammuttaa sen valon. Näitä ohjausreleitä on posahdellut ainakin HJ 60 sarjasista ja ne on toyotalla aika suolasen hintasia. Eli jos jollain on samanlaisessa autossa toimiva hehkun ohjausrele niin kannattaa vaihtaa releet ristiin ja katsoa mitä tapahtuu, jatkuuko oireet vai ei. Jos niitä releitä lähtee vaihteleen ristiin niin niissä ois hyvä olla sama numero, eivät ole välttämättä samanlaisia vaikka ulkoasu siltä vaikuttaiskin.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja -Antti-

En halua pelotella, mutta nämä hehkun merkkivalon sekavat palamiset ja huonot hehkutukset voivat olla oire viallisesta hehkun ohjausreleestä. Se ohjausrelehän käsittääkseni sytyttää ja sammuttaa sen valon. Näitä ohjausreleitä on posahdellut ainakin HJ 60 sarjasista ja ne on toyotalla aika suolasen hintasia. Eli jos jollain on samanlaisessa autossa toimiva hehkun ohjausrele niin kannattaa vaihtaa releet ristiin ja katsoa mitä tapahtuu, jatkuuko oireet vai ei. Jos niitä releitä lähtee vaihteleen ristiin niin niissä ois hyvä olla sama numero, eivät ole välttämättä samanlaisia vaikka ulkoasu siltä vaikuttaiskin.

Meinaatko sitä isoa poksia siellä vänkärin puolella vaiko ihan releitä?Releet ovat ihan tavallisia mutta se poksi sisältää vähän muutakin kuin releen...Mutta sen ongelmat liittyy monesti ihan perus maa/kosketusvikoihin,ainakin näissä 12v vekottimissa.

Oikean mallinen on mulla se anturi,pitää testata.

[-Antti-]

Juurikin sitä laatikkoa joka toyotissa on yleensä vänkärin jalakotilan seutuvilla. Tokihan ne voi maadotus ja kosketusvikojakin olla ja sen lootan hinnan perusteella sopii toivoakkin ettei se vika ole sielä lootassa.Onko muuten LJ:n koneessa imusarja hehkua erikseen? Vai tuleeko se johto hehkuille suoraan releeltä? Jos sielä on se imusarjahehku välissä niin sen kuntohan vaikuttaa myös kannessa oleviin hehkuihin. Kytkentäkaavio LJ:n hehkuista auttas tätä kaukoparannusta huomattavasti.

[Jappi]

On imusarjahehku mutten yhtäkkiä muista tuliko rinnan vai sarjaan...tais kyllä olla rinnan...Vasta tänään purin hilun koneesta vastaavan.

[zampy]

Oliskos noista kellekkään viisaammalle mitään apua? ei oo tota skannneria niin piti ottaa kuvat.