LR 109" -75, vipstaaki vaihdekeppien välissä?

[oh]

Onko sulla sen keltaisen vipstaakin palautusjousi paikallaan ja oikeassa kohtaa eli nupin ja lattiapellin välissä, ei se muuten ylös pompsahda...

[KarvaTurpa]

Jatketaas tähän samaan ketjuun muutama kysymys kyseisestä laitteesta.

Missä on alunperin ollut startin solenoidi? Ja onko se alunpitäenkin ollut erillinen mutikka apparin puolen lokarin kuljessä? Semmoinen löytyy ja paikka tuntuu jotenkin riskialttiilta...

Onko joku tilannut englannista valmiita korjauspaloja runkoon...tai koko runkoa? Kokemuksia?

[pee]

Ahosen Antti ainakin joku vuos sitten niitä tilaili / kaupitteli:

http://www.offroadpaja.fi/yhteis/rungot.htm

[KarvaTurpa]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Ahosen Antti ainakin joku vuos sitten niitä tilaili / kaupitteli:

http://www.offroadpaja.fi/yhteis/rungot.htm

Niimpä onkin. Jos fiilistelee mielessään uudella sinkityllä rungolla, niin mitenköhän tuollaisen leimaaminen? Kokonaan uudella rungolla välttyisi siltä tuskalta, minkä ruosteinen pelti aiheuttaa...mutta toisaalta tuolla rahalla kyllä pari paikkaa hitsailee mielellään.

[james_III]

Alkuperäinen kirjoittaja KarvaTurpa

Missä on alunperin ollut startin solenoidi? Ja onko se alunpitäenkin ollut erillinen mutikka apparin puolen lokarin kuljessä? Semmoinen löytyy ja paikka tuntuu jotenkin riskialttiilta...

Dieselissä se on ainakin startin kyljessä, kuulostaa jotenkin PO podgelta mutta tiedä sitte. Tämähän on kuitenkin vielä präneksi kun on niin uus, jaksa uskoa että uudemmissa olisi irto solenoidi

[KarvaTurpa]

En ole ehtinyt vielä sen kummemmin tämän tekniikkapuoleen tutustua, mutta totesin sen solenoidiksi, kun mätähommia tehdessä jouduin irroittamaan sen lokarista. Ei ainakaan starttaa ollenkaan ilman, että maadoittaa tämä murikan...
Akulta siihen menee plussa, ja kaapeli jatkuu tästä murikasta jonnekin moottorin takapuolelle startin suuntaan...