|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
25.06.2008, 07:38
|
||||
|
||||
käännä se kaasuläpän yläpuolella oleva letkulähtö sillai että se reikä osoitaa alaspäin. jos tekee reijän niin siinä kaasussa ei ole muuta kuin on ja off. jos ei muuta mitenkään niin sieltä ei tulee ainetta ulos kunnolla kovemmilla kierroksilla.
|
|
#2
25.06.2008, 09:20
|
|||
|
|||
Lainaus:
on noit reikiä muutki tehny ja ihan ok on pelannu. on vaan huomattu et jos sitä ei tee nii jossain vaiheessa repee pumpun kalvo ja sitte tulee toi on/off kaasu. me tehtiin kaverille se reikä ja toimi ihanteellisesti koko kierros alueella, alko ahtamaan puolta baaria jo alle 1500rpm kohilla. ahtimena oli 6litrasen manin kkk. heppoja siitä irtos takapyöriltä 120 kilon ahoilla. mulla kyl tuntus olevan reippaasti enemmän sitte kun urpo herää, pitäs vaan saada se perkeles heräämään ainakin tonnin alempaa ku nyt ahtaa kiloo vasta 3000rpm kohilla. täytyy kokeilla kirrata sitä jousta mistä puhuit tossa aijemmin... reikää en viel tee mut kokeillaan ny eka. ja sori turbourpo topikin kaappauksesta.
|
|
#3
25.06.2008, 13:00
|
||||
|
||||
|
Joo eipä mittään, älä tee sitä reikää sinne putkeen olleskaan, kääännät vaan kaasuläpän yläpuolella olevan alipaineletkun liittimen 180-astetta ympäri, se autto mulla tolla vanhalla pumpulla kans ihan simona, ennen sitä ei ahdot noussu ollenkaan 2-vaihteella, sen jälkeen sai jotain 0.4bar@3000rpm ja 2-vaihteella ja maastossa 1bar@3000rpm
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#4
25.06.2008, 14:11
|
||||
|
||||
|
Turbohäkkyräki tuli eilen lähes valmiiks, tänään kameran kanssa riehumaan ja näpäyttämässä pari kuvaa siitäkin
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#5
25.06.2008, 19:57
|
||||
|
||||
|
Siinäpäs se ois nyt valmiina, ei vielä silti asennettuna, huomenna ehkäpä..
 Ja pulkanki joutuu näköjään laittaan konepeltiin kiinni, ahtaat oltavat muuten  joopatijoo 
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. Viimeksi muokannut Turpo-Urpo : 25.06.2008 20:04
|
|
#7
26.06.2008, 02:41
|
||||
|
||||
|
Toivotaan parasta ja pelätään pahinta
 Ei vaan, kyllä sieltä varmasti jotain antautuu, kytkin ihan varmasti menee aika vauhdikkaasti, varsinkin noilla vakioilla välityksillä, ku tahto vähä haista aikasemminkin jo tuo kytkin 
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Hybrid Mode