![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#11
|
|||
|
|||
![]()
Toiset eivät käännä napoja, mutta silloin ei pysty kääntämään etuakselin pininonin kulmaa pystympään, jolloin ylemmän ristikon kulma pienenee ja se elää pitempään. Soan jälkeen Patrollin maantieominaisuudet heikkenevät tramaattisesti. Napojen käännöllä lisätään olkatapin takakallistumaa (caster), joka parantaa suuntavakavuutta. Paljon vähemmällä työllä pääset jos et käännä, mutta jos haluat tehdä kerralla hyvän niin käännä.
Itsellä on parhaillaan ensimmäinen napojen kääntö meneillään. Saa nähdä kuinka onnistuu. Rasvaisempaa hommaa saa hakea<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Muutoskatsastus. | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 26.08.2013 14:51 | |
bj:n muutoskatsastus | Tekniikka & Jutustelu | 52 | 25.07.2007 20:07 | |
Muutoskatsastus | -Jyki- | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 26.09.2006 20:01 |
SOA ja muutoskatsastus??? | Skodillac | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 20.01.2006 16:00 |
Muutoskatsastus isolohkolle | Vuosimallit 1968-1982 | 1 | 21.04.2003 15:32 |