discon ohjauksesta..

[pjtk]

quote:

Toi kysymys oli pjtk:lle. Kun etuakseli on vaihdettu toisentyyppiseen, niin kulmat voivat tietty olla mitä vain.

Antti pääs asian ytimeen. Ite kun kallistukset tein niin onhan ne mitä vaan<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Jos ois jättäny semmoseks kun Jeppissä oli, ei tolla ois ajanu pätkääkään tiellä. Niin huolella oli eteenpäin kenallaan. Muistaakseni 5-6 asteen väliin takakallistuksen tähtäsin. Jälkikäteen ajatellen liian vähän. Ois saanu useemmankin asteen viä taaksepäin ottaa. Etenkin kun tuon jälkeen on korotettu jousilautasen ja akselin välistä.
Ajattelin, että aurauksen/harituksen säädöllä sais yliohjautuvuutta kompensoitua. Tosin täytyy tunnustaa, että onhan siinä raidetanko ajettu kans mutkalle. No ehkä paree on että ite mittailen/testailen/säädän tuota aurausta mikä parhaalta tuntuu. Eikä tuo yliohjatuvuus semmonen ole etteikö sen kans pärjää. Mukavampi vaan olis kun sitä ei olis.