mikä ahdin olisi sopivan kokoinen nissanin 3.3d ?

[SauliS]

quote:


Sitten kuulet joltain että turbo sakkaa kaasua höllätessä joka siis tekee paineiskun turbon siiville joka ei tietenkään ole hyväksi turbon kestoikää ajatellen.
Ei siis muutakuin rakentamaan dumppia, mutta KAS, dumppi toimiakseen tarvitsee myös alipainetta, joten näppäränä jätkänä asentamaan kaasuläppää SD33T koneen imusarjaan koska sitä ei siintä alunperin löydy.

Minähän näistä en oikeastaan mitään tiedä, mutta kuinka merkittävää tämä on näissä matalakierroksisissa trukin koneissa? Eihän yleensä isoissakaan koneissa kaasuläppiä ole vaikka olis ahdot vakionakin lähemmäs 3 bar?? Taitaa olla enempi hyötyä jossain 7000rpm kiertävässä corollan koneessa.

Valmetin turbosta vielä, millaisillehan tehoille tuo 411:n holsetti riittää? Niissähän on yleensä luokkaa 100hv tehoa mutta mukavasti ujeltaa.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>



- Assholes are people too! -