Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 19.02.2006, 19:53
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Pannaan tämmönen (kiihytys)<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>kuva
sullaha o öljynpaineet "matalalla" ajos..
itellä ne pyörii kolmesa kilosa jo jostain
1000rpm lähtien..

kuis ootta, jos ootta, vetäny turboille vesiputket?
itellä ois tosa yka garretti mikä o nestejähytteinen ja
pitäs täsä ruveta sitä sovitteleen paikalleen kuha sais hommattua
tarvittavat kilkkeet asennukseen..






Ei tartte niitä vesiä välttämättä. Öljykierto on sellaisenaan myös riittävä. Tuo sun garretti on alunperin bensaturbo, ja tuolla nestekierrolla on haettu pidempää käyttöikää. Voi toki laittaa jos haluaa, niin keskiosa hiukan käy viileämpänä. Viritetyssä dieselissähän pakolämmöt voivat nousta bensavehkeen lämpöihin ja ylikin.

in the middle of nothing.
Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
SD33 Jako? RankkaAnkka Tekniikka & Jutustelu 1 07.04.2008 08:57
M: Patrollin sd33 kone PatRol O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 18.08.2007 22:00
O: sd33 patrollin kansi Epätoivoinen O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 19.07.2007 19:33
Korjaus kysymyksiä Patrolin SD33 koneesta VonLeka Tekniikka & Jutustelu 18 17.04.2007 19:07
M: Patrollin sd33 motti Teme O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 04.02.2007 19:24


Sivu luotu: 00:02 (GMT +2).