Sähkökulkineiden ihanuus & aurinkosähkö.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja JasuT

Täällä taas tuota lämmintä vettä kuluu vähän toisella tavalla, asukkaita kun on yhdeksän joista omaa pesuetta kahdeksan, vintiöt ikäskaalalla 7kk-17v ja näistä vanhin käy ns. normaalia useammin suihkussa atooppisen ihon takia ja nuorimman kanssa taas muuten menee vielä parisen vuotta "peräpyykkiä" harrastellen. Eli lämmintä vetta kyllä kuluu. Pitäis vaan se varaaja haalia ja kytkeä järjestelmään...

Varaajassa haasteena miten laittaa hyödyntämään aurinkoenergiaa huomioiden aina ei saa sitä tuotettua.

[nemola]

Eilen tuli bongattua ensimmäistä kertaa sattumalta sähkömoottoripyörä ihan Suomessa ja vieläpä lataamassa Type2:lla julkisella latauspisteellä (tuskin olisi muuten kiinnittänyt huomiota). Sen verran kiinnosti, että tuli kaivettua speksejä/lupailuja netistä:

Megawattmoto Viking
Hinta €6 990
80 % lataus 30–40 minuutissa | 50 % lataus 10 minuutissa
72V 58Ah litiumakku | Helposti irrotettava, paino: 21,9 kg
0–100 km/h 7,8 sekunnissa | Huippunopeus: 110 km/h

125 cm³ vastaava

Toimintasäde:
Jopa 110 km nopeudella 45 km/h
Noin 80 km sekakäytössä
Jopa 50 km urheilutilassa

Maksimiteho 6 kW (nimellisteho)
Latausaika 2-3 h
Toimintasäde 50-110 km (35-110 km/h nopeudella)
Paino 118 kg
Suojausluokitus IP54 (runko), IP67 (sähköjärjestelmä)

Ei nyt mitenkään häikäisevät nuo "sähköominaisuudet", mutta Type2 suhteutettuna hintaan ja akun/pyörän paino suhteutettuna toimintasäteeseen ehkä voisivat viitata käyttökelpoisuuteen.

[Kaitsu67]

On kyllä hemmetin rumannäköinen laitos mokoma megawatti.

[tekniikkamies]

Tänä kesänä vertaillut kumpi raivaussaha on parempi siimapäällä akulla vai bensalla toimiva kun Stihl toi myyntiin FSA 400:sen.

Tämä akulla toimiva aika painava. Kovassa käytössä voisi reppuakku olla tarpeen. AP 500 S akku kuumenee jonkin verta ja menee aikaa jäähdyttelyyn ennen kuin lataantuu. 3 akkua ja 2 laturia, homma toimis jo hyvin.

Bensa Husqwarna jäänyt vähälle käytölle. Tuntuu olevan merkitystä järeysasteella koska sekä bensa, että akkuvehje menee kömpelömmäksi järeyden kasvaessa.

Jos ei mitään akkuja ja latureita olis jo valmiina, pienempi bensa nelari siimaleikkuri oli moneen hommaan hyvä, mutta siimapää ei ollut kovin suuri.

Akkuvekotin tuntuu olevan aika vääntävä. Ruvennut nyt suosimaan ohuempia siimoja ja vain tarpeen mukaan paksumpaa.

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

On kyllä hemmetin rumannäköinen laitos mokoma megawatti.

Onhan tuo muotoilultaan "terävähkö", mutta saahan tuota Cross Countryna nappularenkailla ja "maastopyörässähän" rumuus on kauneutta. Tuskin kuitenkaan on optimipyörä "trialiin", koska se reilun 20 kg akku on moottorin yläpuolella nostamassa painopistettä ylemmäs.

Alkuperäinen kirjoittaja nemola

Eilen tuli bongattua ensimmäistä kertaa sattumalta sähkömoottoripyörä ihan Suomessa ja vieläpä lataamassa Type2:lla julkisella latauspisteellä (tuskin olisi muuten kiinnittänyt huomiota).

Näköjään kuvasivat tuolloin latauspaikalla ja siinähän se vilahtaa noin sekunnin ajan vieressä meikäläisen patteri-Fiiu 30 sek. kohdalla.

https://www.youtube.com/watch?v=m10qHtvK090&t=29s

Juu ja ihan sattumalta tuli oltua latailemassa samaan aikaan eli ei mitään kytköksiä tuohon sähköprätkään.

[tekniikkamies]

Sähköpyöräilyä maastossa harrastaneena hitaaseen nopeuteen optimoitu olis ollut itselle kivoin vaik 2 vetoisena, jolla tehdä omia polkuja talvella.

Sellaisen pystys varmaan tekee Stihlin reppuakkua hyödyntämällä.

Huonosti on sähkötouhu omalla kohdalla edennyt autoissa. Muissa välineissä mennyt hyvin.

[33SD]

Tuli nyt sekin nähtyä kun Teslan perässä oli asuntovaunu.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Tuli nyt sekin nähtyä kun Teslan perässä oli asuntovaunu.

Juttelin taksikuskin kanssa, jolla oli käytössä Volkswagen Buzz ID. Näkisin taksikäytön erottavan jyvät akanoista.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Tuli nyt sekin nähtyä kun Teslan perässä oli asuntovaunu.

Ootko varma ettei se ollu asuntovaunuksi naamioitu isompi agregaatti (generaattori)

https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net...pw&oe=688E7AF6

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Tuli nyt sekin nähtyä kun Teslan perässä oli asuntovaunu.

En näe mitään ihmeellistä siinä jos sähköautolla vetää jotain?? Ne on huomattavasti parempia vetoautoja. Tosin haittana on, että pitää olla iso akku kun toi vetäminen muuten syö hieman sähköä. Toi vaunu vie vain sellainen 50kwh/100km ja toi traikku auton kera vei 28kwh/100km. Ja ilman autoa toi traikku lisäsi sähkön kulutusta 1kwh/100km. Sähköautossa on sellainen kiva juttu kun tuolla on noita pässejä mitkä ajaa ali nopeutta niin aivan sama mitä siellä perässä on niin sillä muuten ohitetaan melko nopeasti nuo hidastelijat. Lisäksi kun valoista lähtee niin harvassa on ne polttikset mitkä sähköauton perässä pysyy vaikka siellä olisi tuollainen 10m pitkä vaunu.

Ja mitä tulee taas siihen lataamiseen niin onni on auto mikä ottaa vauhdilla sähköä sisään. Kerkiät käydä huoltoasemalla kusella ja akkuun on tullut reilu 200km lisää rangea. Ei se sen ihmeempiä taukoja vaadi.