Suorituskyvyn parantaminen on jopa valpinkin tehoisessa autossa tarpeen. Varsinkin kun auton keventäminen ja ilmanvastuksen pienentäminen on välillä helppoa ja edullista. Nyt onnistuin tekemään kummankin samalla kertaa, eli poistin lavan takaluukun kokonaan. Paino tippui ja samalla ilmanvastus pieneni.
Perähän näytti ennen tältä:
https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=243868
Ilmanvastus pienenee kun takaluukun poistaa niin ilma ei pyörteile niin paljoa.
Tosin piti tehdä vararenkaalle teline, eli ilmanvastus ei pienentynyt kovin paljoa.
Perä uuden vararengastelineen kanssa:
https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=247094
Ja teline sisäpuolelta:
https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=247093 Kuminauha on vain estämässä tunkin osien helinää, tunkki on kiinni varapyörätelineessä lahdella pultilla.
Oli tuosta takaluukun poistosta muutakin hyötyä, sillä nyt voin laittaa vinssinarulle ohjurin lavan oikeaan alareunaan. Takaluukku ei ole enää edessä! Pitää vaan hitsata tuki ohjurille takapuskuriin kiinni, ja ohjuri sopivaan kohtaan lavan oikeaan alareunaan.
Talvella tuota takavinssiä tarvitsi, ja oli hieman hankalaa kun piti pitää takaluukkua auki vinssatessa.