|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
12.03.2025, 21:45
|
|||
|
|||
Päivää.
Tänään tuli Kiinasta uusi kaasutin ja sen sain paikoilleen. Malli on joku sinnepäin alipaine letku lähtöjä ja sellaista. 13200-77100 Carb Carburetor For Suzuki SJ410 F10A ST100 LJ81 Samurai Carry ST308 No kuitenkin käyntiin ei lähde kuin startilla jatkuvasti pyöritettynä. Kipinä ensi luokkainen ajoitus ja sytytys tarkistettu ajoitettu kahteen kertaan. Heittäisin tuon etuvastuspuolan hiiteen mutta sen kautta on rakennettu varoitus valot että korvasin sen kunnollisella normaalilla puolalla. Jos nuo johdot voisi ohittaa? Ja uuden bensapumpun hommaa kun taas tilipäivä, sen jälkeen jos ei toimi menee myyntiin.... Ps. Onko nää ikinä käynyt jotenkin tuntuu kyllä toivottomalta vehkeeltä. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 4 (0 jäsentä and 4 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hajonneen auton saaminen pois metsästä | yypy | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 01.01.2012 20:15 |
| paperittoman skootterin saaminen rekisteriin | Heguli | Chit-Chat | 8 | 20.11.2011 13:41 |
| M Suzuki sj 410 vm 1987 | joojoomies | O/M/V Muut | 2 | 25.10.2005 21:05 |
| ECM-koodien esille saaminen. | nepa | Vuosimallit 1984-1996 | 0 | 01.07.2002 07:11 |
Threaded Mode