Valppi makkaranpaistoon

[suzs205]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Tuo 15 tonninen kuulostaa jo kovalta mun korvaan. Enemmän käyttäisin CRC:tä, lämpöä, kopistelua, kiroilua, verta, hikeä ja keskikaljaa. Jos ei ole hätä viedä laitteita pois, niin yöksi jättää veto päälle. Aamulla voi olla osat irti.

Kaikkea noita on kokeiltu. Ollut yön veto päällä.

Tuohon sopisi parhaiten 5 jalkainen ulosvetäjä, tai sitten 3 jalkainen jossa voisi vapaasti valita jalkojen paikat. Sellaista kun ei ole, niin 12mm teräslevystä on tehty adapteri, eli kyseinen levy pyöränpulteilla kiinni ja sitten 2 jalkaisella ulosvetäjällä kyseisestä levystä kiskotaan napaa irti. Ulosvetäjän leuat tulevat samalle kehälle kuin pyöränpultit.
Ainut mitä on tapahtunut on että kyseinen 12mm levy on vääntynyt!

Napaa on lämmitetty, tosin ei punahehkuiseksi. Sen jälkeen adapteri paikoilleen ja veto päälle. Sitten lekalle paukutettu jarrurumpua. Mutta kiinni on.

Jätin nyt navan mutterin vajaan millimetrin löysälle, eli mutterin alla oleva prikka pyörii vapaasti. Lauantaina on kevyttä offailua, niin katsoo josko se auttaisi. Jos ei, niin sitten pitää etsiä joku rekkakorjaamo joka suostuu kokeilemaan saisivatko he tuon irti.

Irti tuo on saatava ennen ensi kesää ja seuraavaa katsastusta, tuo kun on ainut pyörä jossa on laakerissa hieman väljää ylös-alas suunnassa.

[Jeeper]

Tämän tyylinen voisi toimia hyvin, Biltemakin myy samantyylistä mekaanista mallia.

https://toolfin.com/hydraulinen-ulos...ulosvedin.html

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...mpu-2000017009

[suzs205]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Tämän tyylinen voisi toimia hyvin, Biltemakin myy samantyylistä mekaanista mallia.

https://toolfin.com/hydraulinen-ulos...ulosvedin.html

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...mpu-2000017009

Toi toolfin:nin ulosvetäjä on liian pieni, koska se käy "4- tai 5-reikäisille pyörännavoille, jossa on 96-125 mm pulttijako" ja valpissa on suzuki/vanha jeep jako 5X139.7

Bilteman ulosvetäjä on ihan liian hento.

Tämmönen https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=245938 12mm paksu metallilevykin kun vääntyy, niin ei tuo bilteman ulosvetäjä kestä.

Eli 2 jalkainen ulosvetäjä tulee noiden kolojen kohtiin levyn alle kiinni.

[suzs205]

Ulkona on niin pimeää että piti lisätä hieman valoja.

Tuli uusittua etuvalotkin kun vanhoissa oli heijastuspinnat jo varsin surkeassa kunnossa. Tilalle tuli hella 7" H4:set. Nyt näkee selvästi paremmin.

Mutta varsinainen tarve oli lisätä valoja muualle kuin eteen.

Eteen tuli ledit jotka näyttävät myös etukulmat https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=246289
Alle tuli valot jotka valaisevat alustaa https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=246288
Ja noita valoja on tällä hetkellä 3 per puoli, aivan edessä sivulle valaisevat ja keskellä autoa eteen ja taakse valaisevat.
Taakse oli suurin tarve lisätä valoja, kun tässähän ei ole edes peruutusvaloa https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=246287

Eli kun kaikki valot palaa, niin se näyttää tältä
edestä https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=246292
sivulta https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=246291
takaa https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=246290

Ainut kohta joka on hieman pimeä on heti takarenkaan takana.
Tuohon piti laittaa alle valot jotka valaisevat takarengasta takaapäin, mutta en vielä keksinyt paikkaa jossa valot olisi suojassa ja takarengas ei heti peittäisi valoja ravalla.

[andy]

No nyt näkee pikkujouluissa kurvailla 👍...

[suzs205]

Suorituskyvyn parantaminen on jopa valpinkin tehoisessa autossa tarpeen. Varsinkin kun auton keventäminen ja ilmanvastuksen pienentäminen on välillä helppoa ja edullista. Nyt onnistuin tekemään kummankin samalla kertaa, eli poistin lavan takaluukun kokonaan. Paino tippui ja samalla ilmanvastus pieneni.

Perähän näytti ennen tältä: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=243868
Ilmanvastus pienenee kun takaluukun poistaa niin ilma ei pyörteile niin paljoa.

Tosin piti tehdä vararenkaalle teline, eli ilmanvastus ei pienentynyt kovin paljoa.
Perä uuden vararengastelineen kanssa: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=247094
Ja teline sisäpuolelta: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=247093 Kuminauha on vain estämässä tunkin osien helinää, tunkki on kiinni varapyörätelineessä lahdella pultilla.

Oli tuosta takaluukun poistosta muutakin hyötyä, sillä nyt voin laittaa vinssinarulle ohjurin lavan oikeaan alareunaan. Takaluukku ei ole enää edessä! Pitää vaan hitsata tuki ohjurille takapuskuriin kiinni, ja ohjuri sopivaan kohtaan lavan oikeaan alareunaan.
Talvella tuota takavinssiä tarvitsi, ja oli hieman hankalaa kun piti pitää takaluukkua auki vinssatessa.