Rengas- ja moottorimuutosten rajat muuttumassa! Vol. 2

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Täällä ei kait ole käsitelty vielä asiaa, että uudessa määräyksessä ei ole enää sallittujen muutoston listalla korin korottamista rungolta?

Ei kait se ole mihinkään muuttunut, näin ainakin muistelen..

Edit: Ja onhan se sallittua, kun lirpakkeissa lukee jiusituksen kohdalla "Alustan korotus yhdessä mahdollisen korinkorotuksen kanssa...."

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ei kait se ole mihinkään muuttunut, näin ainakin muistelen..

Edit: Ja onhan se sallittua, kun lirpakkeissa lukee jiusituksen kohdalla "Alustan korotus yhdessä mahdollisen korinkorotuksen kanssa...."

Oli (on) sallittua vanhan määräyksen aikana, joten otettu huomioon uuden määräyksen ehdoissa.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Oli (on) sallittua vanhan määräyksen aikana, joten otettu huomioon uuden määräyksen ehdoissa.

Outo tulkinta. Ei määräyksiä tuohon tyyliin kirjoiteta.

Meidän kouluttajan näkemys:

Olen tulkinnut niin, että poikkeuslupaa ei tarvita > Ajoneuvon kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkaiden muutoksen kanssa saa olla enintään 100 millimetriä, josta enintään puolet saadaan tehdä muulla tavalla kuin renkaiden kokoa suurentamalla, maastoajo…

Eikä tuo ristiriidassa ole määräyksen tekstinkään kanssa:
”3.11.2 Jousitus

Ajoneuvon alustan korkeutta saa muuttaa käyttämällä ajoneuvoon soveltuvia … madallus- tai korotusosia…”

[Koivunoksa]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Outo tulkinta. Ei määräyksiä tuohon tyyliin kirjoiteta.

Meidän kouluttajan näkemys:


Eikä tuo ristiriidassa ole määräyksen tekstinkään kanssa:
”3.11.2 Jousitus

Ajoneuvon alustan korkeutta saa muuttaa käyttämällä ajoneuvoon soveltuvia … madallus- tai korotusosia…”

Mutta eikai ainakaan tässä kylässä korin korotus ole koskaan ollut jousituksen määräysten alla. Eli vaikka jousitus kohdassa mainittaisiin että saa korottaa soveltuvilla osilla niin ei se kosek korin korotusta. Kun eihän alustan korkeus muutu mihinkään korin korotuksessa.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Koivunoksa

Mutta eikai ainakaan tässä kylässä korin korotus ole koskaan ollut jousituksen määräysten alla. Eli vaikka jousitus kohdassa mainittaisiin että saa korottaa soveltuvilla osilla niin ei se kosek korin korotusta. Kun eihän alustan korkeus muutu mihinkään korin korotuksessa.

Ei sillä ole mitään väliä missä se on ollut vanhoissa määräyksissä, nykyisissä määräyksissä se on alustan korotuksen yhteydessä.

Toistetaan nyt vielä kerran ihan suoraan Trafin määräyksestä - mikä jo yllä luki: "Ajoneuvon kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkaiden muutoksen kanssa saa olla enintään 100 millimetriä, josta enintään puolet saadaan tehdä muulla tavalla kuin renkaiden kokoa suurentamalla, maastoajo…" -> maastoajoneuvoissa kokonaiskorkeus saa muuttua 150mm josta korkeintaan puolet muulla tavalla kuin renkaiden kokoa suurentamalla.

Korin korottaminen lisää ajoneuvon kokonaiskorkeutta, kuten myös renkaan halkaisijan kasvatus ja alustan korottaminen. Tuo pykälähän sen korin korotuksen sallii, ja kun maastoajoneuvoa saa korottaa korkeintaan 150mm ja siitä korkeintaan puolet renkailla, niin alustan + korin korotus saa olla yhteensä korkeintaan 75mm.

Edit: ja toki pitää muistaa että vaikka renkailla voidaan korottaa korkeintaan 75mm, niin harvassa autossa se onnistuu. Se kun vaatisi halkaisijaltaan 150mm alkuperäistä suuremman renkaan, ja rengasmääräyksissä on 15% raja halkaisijan kasvatukselle.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ei sillä ole mitään väliä missä se on ollut vanhoissa määräyksissä, nykyisissä määräyksissä se on alustan korotuksen yhteydessä.
.

Lähinnä vaikuttaa että määräyksestä on unohtunut että mitä autoja ja millä edellytyksin saa korottaa laittamalla palikkaa korin ja rungon väliin.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Lähinnä vaikuttaa että määräyksestä on unohtunut että mitä autoja ja millä edellytyksin saa korottaa laittamalla palikkaa korin ja rungon väliin.

Toisaalta alustamuutos- osiossa määritellään kokonaiskorkeuden maksimit, ja myös minimi mitä auton alle pitää jäädä tilaa. Mielestäni siksi ihan looginen paikka myös korinkorotukselle.
Ei se mitään haittaisi vaikka olisi omana kohtanaan myös korirakenteeseen liittyvien muutosten kohdalla, mutta ei siihen mielestäni kuitenkaan tarvita puolen sivun verran tekstiä kuten vanhassa oli.

Tämä uusi versiohan on sinällään parempi, että nyt kaikkia missä on erillisrunko voi korottaa korinkin osalta.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Lähinnä vaikuttaa että määräyksestä on unohtunut että mitä autoja ja millä edellytyksin saa korottaa laittamalla palikkaa korin ja rungon väliin.

Näin varmaan, on unohtunut monta muutakin juttua. Mm. bensa-diesel/diesel-bensa -muutokset ei olis kuulemma ollut ajatus kieltää, mut joku vaan unohti kirjata tämmöisen itsestäänselvyyden sinne niin nyt sitten hämmästellään.

No, taas uuden rakennemuutosmääräyksen valmistelu on potkaistu käyntiin pari viikkoa sitten, ehkäpä 2026 taas onnistuu. https://traficom.fi/fi/ajankohtaista...ta-uudistetaan

[baxxter]

Vanhassa määräyksessä korin korottaminen rungolta oli korimuutos, nyt se olisi siis alustamuutos?
Vanhaan määräykseen verrattuna miltei puoli sivua tekstiä hävinnyt.