Rengas- ja moottorimuutosten rajat muuttumassa! Vol. 2

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Koivunoksa

Olen minä tämän melko tarkkaan lukenut ja perehtynyt työni puolesta. Mutta ongelma on tuo todistus että MK3 transittia olis ollut olemassa nelikkona että pystyy todistamaan mallisarja puitteissa. Minusta vetotavan muutos pitäisi onnistus ilman että on mallisarja verrokkia. Olenko aivan väärässä.

Ei vetotavan muutoksessa puhuta mistään mallissrjoista tai vertailuajoneuvosta?

[Koivunoksa]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Ei vetotavan muutoksessa puhuta mistään mallissrjoista tai vertailuajoneuvosta?

No tätä mieltä minäkin olen lakitulkinnasta mutta a-katsastus on eri mieltä.

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja Koivunoksa

No tätä mieltä minäkin olen lakitulkinnasta mutta a-katsastus on eri mieltä.

Muutenki vähä ihme pulju tuo a-katsastus. Multa halus jos jonkin näköstä lappua ja lippua sj410 rättikaton tekemisestä ja toimittelin ne niin ei kelpaa nää on käytetty jo (samoilla lapuilla leimattu yksi sj410) pitää pyytää tuore lappu suzukiltw, semmosenkin vein missä todetaan että kaikki mallisarjat on rungoltaan samaa ja jotain muita manintojakin siinä oli niin katauri halusi sen jälkeen semmosen lapun jossa auton valmistaja ottaa täyden vastuun siitä että teen umpimallista avon, kukahan valmistaja sellasen vastuun ottas? Eipä ole tarvinnu enää käydä a-katsastuksessa

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Ei vetotavan muutoksessa puhuta mistään mallissrjoista tai vertailuajoneuvosta?

Joo, ei tartte olla. Mutta vaatii Trafin poikkeusluvan jos 1.1.1998 tai uudempi.

[Koivunoksa]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Joo, ei tartte olla. Mutta vaatii Trafin poikkeusluvan jos 1.1.1998 tai uudempi.

Kiitos tästä. Nyt on toki kyseessä 1995vm Ford Transit että sekään ei pitäisi olla este. Eli taitaa olla taas katsastusasema kohtainen ero taas kerran tulkinnassa. Harmi vain tosiaan kun tässä kylässä ei ole kuin tuo yksi a-katsastus asema ja seuraavalle lähimmälle asemalle on reilu 100km matka.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Koivunoksa

Kiitos tästä. Nyt on toki kyseessä 1995vm Ford Transit että sekään ei pitäisi olla este. Eli taitaa olla taas katsastusasema kohtainen ero taas kerran tulkinnassa. Harmi vain tosiaan kun tässä kylässä ei ole kuin tuo yksi a-katsastus asema ja seuraavalle lähimmälle asemalle on reilu 100km matka.

Tuossa mitään tulkintoja tarvi teksti on ihan luettavissa ja sen pitäisi riittää.

Ja todistus / tietämys vastuu on tekijällä. Eli hommat Hanskaan ja toimeen.

[Koivunoksa]

No pitää tässä talven aikana jatkaa penkomista. Eli pitää mulla jostain koittaa löytää todisteet "Coynty Transitin" (yksisarvisen) olemassa olosta kun tähän mennessä mikään netistä löytämäni ei ole kelvannut katsastus asemalle. Kuulmma pitäisi löytää jotain dokumenttejä missä on vähintään ford leima tai vastaava. Tai sitten pitää vaihtaa katsastus asemaa.

[Hcet]

"Auton vetotavan saa muuttaa, jos muutoksessa käytetään ajoneuvoon soveltuvia,
suurimmalta sallitulta massaltaan vähintään yhtä suureen ajoneuvoon tarkoitettuja
akselistoja, pyöräntuentalaitteita, jousituksen osia ja voimansiirron osia. Muutok-
sessa käytettävien osien tulee kiinnikkeitä lukuun ottamatta olla tehdasvalmisteisia"

Pyydäppä niitä siellä konttorilla lukemaan tuota ja näyttämään missä se vaatimus samasta mallisarjasta on.

Ainoa rajaava tekiä on massa. Käytettävien osien pitää riittää kyseisen auton akselimassoille.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Hcet

"Auton vetotavan saa muuttaa, jos muutoksessa käytetään ajoneuvoon soveltuvia,
suurimmalta sallitulta massaltaan vähintään yhtä suureen ajoneuvoon tarkoitettuja
akselistoja, pyöräntuentalaitteita, jousituksen osia ja voimansiirron osia. Muutok-
sessa käytettävien osien tulee kiinnikkeitä lukuun ottamatta olla tehdasvalmisteisia"

Pyydäppä niitä siellä konttorilla lukemaan tuota ja näyttämään missä se vaatimus samasta mallisarjasta on.

Ainoa rajaava tekiä on massa. Käytettävien osien pitää riittää kyseisen auton akselimassoille.

Tämä.

Näillä ehdoilla niitä nelikkoversioita voi tehdä jos tarve vaatii eikä tehtaalta saa. Samoin jos tarvii tehdä pikkupyöräinen lavetti jollekkin vehkeelle, tai myyntiauto tai joku muu häksätin, niin senkun hommaa nelikkoalustan ja pätkii takapään pois ja tekee mitä tarvii… Tai 6x6 combat hiluxin….ihan käyttöä ja tekemistä varten tuo pykälä on olemassa.

[Koivunoksa]

Alkuperäinen kirjoittaja Hcet

"Auton vetotavan saa muuttaa, jos muutoksessa käytetään ajoneuvoon soveltuvia,
suurimmalta sallitulta massaltaan vähintään yhtä suureen ajoneuvoon tarkoitettuja
akselistoja, pyöräntuentalaitteita, jousituksen osia ja voimansiirron osia. Muutok-
sessa käytettävien osien tulee kiinnikkeitä lukuun ottamatta olla tehdasvalmisteisia"

Pyydäppä niitä siellä konttorilla lukemaan tuota ja näyttämään missä se vaatimus samasta mallisarjasta on.

Ainoa rajaava tekiä on massa. Käytettävien osien pitää riittää kyseisen auton akselimassoille.

No olenhan minä tätä juurikin sinun sanoilla koittanut katsurille sanoa että näyttäisi minulle missä kohdassa tässä puhutaan mistään mallisarjasta.

Katsuri vain katsoo pää kallellaan, "että pian voisi luulla lirahtavan korvasta laattialle" ilmeellä ja sanoo mulle että näin hän on saanut ohjeistukset heidän neuvon annoltaan.

Tätä ei voi kuin ihmetellä tätä a katsastuksen katsastus miesten teknistä neuvontaa. Toki olen saanut tämän neuvoa antavan henkilön numeron ja soittanut hänelle itselleenkin ja en toki enää ihmettele. Luurissa oli ihminen jota ei voisi vähempää kiinnostaa muutoskatsastukset ja kuulosti että ei olisi viisasta niitä jo valmiita tehtaan versioita mennä muuttelemaan

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Koivunoksa

Kiitos tästä. Nyt on toki kyseessä 1995vm Ford Transit että sekään ei pitäisi olla este. Eli taitaa olla taas katsastusasema kohtainen ero taas kerran tulkinnassa. Harmi vain tosiaan kun tässä kylässä ei ole kuin tuo yksi a-katsastus asema ja seuraavalle lähimmälle asemalle on reilu 100km matka.

Miten tätä voi tulkita noin vituralleen kun ei oo oikein mitään mitä tarttis ees pähkäillä.

[Arska]

De Dion takaripustus, jäykkä vai erillisjousitettu? Katsurin mielestä erillisjousitettu vaan mikä lienee trafin kanta?

[MetAxi]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

De Dion takaripustus, jäykkä vai erillisjousitettu? Katsurin mielestä erillisjousitettu vaan mikä lienee trafin kanta?

Katsastaja en ole, mutta kyseessä on jäykkä taka-akseli. Perämurikka vaan on vetarien välissä erillään. Volvo 340 sarja?

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Miten tätä voi tulkita noin vituralleen kun ei oo oikein mitään mitä tarttis ees pähkäillä.

Mä oon pähkäilly että miten pysyyy todistamaan että osat tehdasvalmisteisia?