Uusi Jimny (gen4/GJ)

[Steel2020]

Noin 5000km uudella Koni/HR alustalla ajaneena, voi todeta että oli kannattava sijoitus. Orkkis alusta muistutti ilmapatjaa, ja nykyinen antaa jo enemmän tukea ajettaessa. Ero on kun yöllä ja päivällä.

Mittarissa oli noin 45t km kun vaihdoin, liekö jo vakio alusta kuoleentunut vai mikä.

Iskareissa taisi olla 4-portainen vaimennuksen säätö, ja kaikissa nurkissa nyt tasolla 2. Takapää tuntuu hyvältä, edessä pitää vielä koittaa asteen jäykemmälle säätämistä.

Uudella alustalla huomaa paremmin renkaiden osuuden, BFG:n kumit ovat nykyisiä "kesä"renkaita, Toyon Open countreja hieman jäykemmät, jolloin rullaaminen sivuttaissuunnassa on pienempää.

Elokuussa tuli heitettyä reissu Norjan läpi. Nopeuden laskeminen 80kmh tuntui 2,5€/l hinnoilla hyvältä ratkaisulta. . Keskikulutus ollut sellaista 6,5l-7,5l/100km. Bensiksiä oli matkan varrella kohtuu hyvin eikä kanisteriin varattua tavaraa tarvinnut kun Suomen puolella tyhjentää.

Muutaman tunturin ylityksessä joutui jo kolmosta etsimään, vaikka muuten jaksoi hyvin koko reissun. Samalla matkalla tuli ajettua Altasta alas Wanhaa postitietä, tarkemmin sen pohjoista osuutta. Täysin ajettavissa, ja näytti paikalliset poromiehet ajavan samaa reittiä Accordeilla.


Onko joku vaihtanut etummaista kallistuksenvakaajaa jäykempään?
Esim tätä: https://hardraceshop.com/products/ha...-30mm-5pcs-set

Etusumuvaloihin ei muuten Osramin led-polttimot (https://www.jussinmaki.net/ajoneuvov.../p/10-67219CW/) mahdu sisään. Itse polttimo on liian paksu sopiakseen reijästä sisään..

Jos joku on löytänyt sopivat H8 polttimot umpioihin niin kokemuksia kuunnellaan . Samoin jos halogeeni umpioissa hyväksi todettu led-H4 on löytynyt niin saa vinkata.

[Steel2020]

Muutama kuva vielä Norjasta. Kaloista ei ole kuvia, koska joku huomasi vasta laivalla että KAIKKI kalavehkeet jäi terassille

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja Steel2020

Noin 5000km uudella Koni/HR alustalla ajaneena, voi todeta että oli kannattava sijoitus. Orkkis alusta muistutti ilmapatjaa, ja nykyinen antaa jo enemmän tukea ajettaessa. Ero on kun yöllä ja päivällä.

Mittarissa oli noin 45t km kun vaihdoin, liekö jo vakio alusta kuoleentunut vai mikä.

Olinkin jo vähän odotellut kokemuksia tuosta Koni/HR:stä. On se vakiona aika "elastinen" jo uutenakin painotuksen ollessa sen lisäksi kannustuksessa katuajossa rauhoittavaan ajotyyliin (ihan virkistävääkin mutkaraudoilla ajelun lomassa).

Alkuperäinen kirjoittaja Steel2020

Onko joku vaihtanut etummaista kallistuksenvakaajaa jäykempään?
Esim tätä: https://hardraceshop.com/products/ha...-30mm-5pcs-set

En ole tuollaista harkinnut satunnaisen maastoilun vuoksi. Esim. 3-portainen säädettävä voisi olla jees (esim. keskisäädön vastatessa vakiota), mutta en ole nähnyt. Aika hinnoissaan tuo irroitettava:

https://hardraceshop.com/products/ha...y-bar-7pcs-set

Alkuperäinen kirjoittaja Steel2020

Samoin jos halogeeni umpioissa hyväksi todettu led-H4 on löytynyt niin saa vinkata.

https://forums.offipalsta.com/showpost.php?p=1469050

[nemola]

Pakuversion tavaratilan väliverkkoon liittyen Auto Bildistä löytyi tuollainen kommentti:

"Was findige Autohäuser wie etwa Suzuki Braun im Fränkischen allerdings mit Distanzscheiben an der Gitterbefestigung umgehen."

https://www.autobild.de/artikel/suzu...-22615807.html

Kuukkelin kääntämänä: "Nerokkaat autoliikkeet, kuten Suzuki Braun Franconiassa, kiertävät tämän kuitenkin säleikön kiinnityksessä olevilla välikappaleilla."

En ehkä ensimmäisenä olisi odottanut vaadittavien hyväksyntöjen luvatussa maassa Saksassa.

[Raibishto]

Liipasimella 2020 gen 4 jimny jolla ajettu 60t km. Mitäs vikoja tuollaisesta pitäisi osata etsiä koeajon yhteydessä? Olisi kiva kuulla mitä huoltoja jimny omistajat ovat täällä joutuneet perushuoltojen lisäksi tekemään

[landman]

Minulla 2020vm. Jimny, jolla tosin ajettu vasta 25000km. Mitään ylimääräistä normaali huoltojen lisäksi ei ole tarvinnut tehdä. Tuskinpa tuollakaan ajomäärällä mitään kummempaa on, tekniikka perusvarmaa. Auton yleisilme kertoo jotain käytöstä. Alustasta varmaan alkaa löytymään sieltä täältä ruostepilkkua, jos ei ole suojattu. Jos kyseessä nelipaikkainen niin varmaan menee nopeasti kaupaksi!

[harriL200]

Moi

74000km ajettu 2020 jimny. Perushuollot on tehty ja se joku johtosarjan vaihto takuuna (oli maahantuojan huoltokutsu). Automaattilaatikon öljyt vaihdatin 60000km kohdilla, se on halpaa huoltoa pitkässä juoksussa. Alustasuojaus olisi nyt tarpeen uusia kun ajan paljon hiekkateillä ja massat on paikoin kuluneet, eipä kyllä mitään moitittavaa. Raidetanko on kertaalleen oikaistu kun se oli ottanut maastossa johonkin kiinni ja vääntynyt.

Saattaa aiheuttaa omistamisen hinkua tai sitten ei. Minua ei ainakaan vielä ole hetkeäkään kaduttanut tämän pikkuauton hankinta, se on täyttänyt sen tarpeen mihin se on hankittu. HeckPackissa kulkee riistaruoat ja saalis, mönkijän tiehöylää vetää paljon tasaisemmin kuin mönkijä. Bensaa syö auton näytön mukaan keskimäärin 7,4-7,6l/100km ja talvella hiukan enemmän. Auto on muuten jokapäiväisessä arkiajossa ja mittariin tulee päivästä riippuen 20-80km.

[Raibishto]

Sain vihdoin kotiutettua omani! Reilu puolivuotta tuli etsittyä ja lopulta osui sopiva kohdalle.

Ensimmäisenä modauslistalla mahdollisimman isot kumit mitä saa vakiovanteisiin auton alle mahtumaan ilman korotusta.

Lueskelin ketjua läpi ja ymmärtääkseni vaihtoehtoina ainakin 215/75R15 ja 215/80R15? Olisi kiva kuulla mikäli muitakin "vahvistetusti" toimivia kokoja löytyisi.

Kiinnostusta olisi myös maltilliselle korotukselle, muttei ehkä vielä hetkeen. Suosituksia sarjoista otetaan silti vastaan!

[nemola]

Onnea molemmille! Itsellä on ollut alla reilut 6 tkm 215/80R15 renkaat vakioalustalla ja nopesmittarin virhe on aikalailla +-0. Eihän tuonkaan verran isommat lisää Jimnyn menohaluja, mutta minulle ok eikä kaduta. Leveämpiäkin ovat nettijuttujen mukaan laittaneet vakiovanteille, mutta itse vedin rajan tuohon "pykäläuskovaisena".

EDIT: Senkään vuoksi en valinnut tuota isompia, että ilman mahdollisuutta sovittamiseen ilman ostamista olisi mennyt tuurin puolelle, kun en halunnut pientäkään raapimista ristiriipunnassakaan (ehkä rangasmallista kiinni jo tuossakin koossa).