HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Juha1]

Vihdoin paineet mitattu koneesta. Kuumana tyhjäkäynnillä puolitoista ja kierroksilla neljä. Sen yli ei mene millään. Kylmänä ensi käynnistys tänään, meni kymmenen sekuntia ennen kuin liikkui viisari mihinkään. Eli lappaa ilmaa kunnes saa öljystä kiinni.


Mutta öljypumppu toimii koska kuumana on ok. Alan tässä kallistua sen öljypumpun ylipaineventtiilin puoleen, siinä pakko olla se vika.

Onko millainen homma vaihtaa? Ja tosiaan ln170 kyseessä 2L-T.

öljynsuodatin tuli aiemmin tyhjäksi yön aikana, siihen vaihdettiin jalkaan venttiili, niin se loppui kerralla. Suodatin nyt aina täynnä. Tai ainakin öljynpinta pysyy maksimissa eikä ole sentin yli kuin ennen oli.. mutta sillä ei ollut vaikutusta paineeseen.

Luulisi että paine nousisi yli neljän mutta vissiin se mahdollinen venttiilivika estää sen nousun. Olisi kyllä loogista.

[Laurilasse]

Olisi suunnitelmissa laittaa Hiluxiin lisäilmajouset taakse lehtijousien kaveriksi, kun tulee ajettua paljon ns kantavuuskuormalla ja välillä kuitenkin myös ilman kuormaa.
En nyt vain oikein löytänyt tähän hätään tietoa lakipykälistä, eli pitääkö muutoskatsastaa ja pitääkö olla TUV hyväksytty valmis sarja? Vai onko nämä vuosimallista riippuvaisia asioita?

[Harri81]

Uutena hiluxistina kyselen.
2003 vuosimallin lux, koneesta kuuluu epämäärinen nakutus.
Epäilin aluksi nostajaa mut se ääni ei kuulu kokoaikaa.
Tasaista tietä ajaessa tietyllä kuormituksella nakuttaa, kaasua kun painaa niin se häviää. Taas kun kuormitus lakkaa, eli siirtyy pintakaasule ni se alkaa.

Suuttimet, ruiskupumppu vai ne nostajat?

[Mironski]

Elikkä 08 mallin sr hiluxissa alkaa 4-vedon merkkivalo vilkkua mittaristossa kun ajaa pidemmän aikaa H2 asennossa. Aussi foorumeilla puhuvat kosteudesta ”ADD” boxissa. Toinen ratkaisu oli että se on vaan yksinkertaisesti muistutus joka syttyy takavedon ollessa valittuna yhtäjaksoisesti 30minuuttia. Valo lakkaa vilkkumasta heti kun jakovivusta laittaa jonkun muun kuin H2 päälle ja sitten takaisin h2. Lakkaa myös jos käynnistää uudelleen auton. Onko muilla kokemuksia tälläisestä? Auto ollut minulla viikon ja 500km tullut mittariin joten hieman huolettaa kun en oikein selvää vastausta ole löytänyt.

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja Mironski

Elikkä 08 mallin sr hiluxissa alkaa 4-vedon merkkivalo vilkkua mittaristossa kun ajaa pidemmän aikaa H2 asennossa. Aussi foorumeilla puhuvat kosteudesta ”ADD” boxissa. Toinen ratkaisu oli että se on vaan yksinkertaisesti muistutus joka syttyy takavedon ollessa valittuna yhtäjaksoisesti 30minuuttia. Valo lakkaa vilkkumasta heti kun jakovivusta laittaa jonkun muun kuin H2 päälle ja sitten takaisin h2. Lakkaa myös jos käynnistää uudelleen auton. Onko muilla kokemuksia tälläisestä? Auto ollut minulla viikon ja 500km tullut mittariin joten hieman huolettaa kun en oikein selvää vastausta ole löytänyt.

Itellä -07 Hilussa ajoittain samaa vaivaa. Vahva veikkaus kosteudelle ADD servossa etuperän kupeella.
Ei ilmeisesti aja aina aja tuo ADD täyttä liikettä, ja välille jäätyään alkaa vikuttamaan nelivedon valoa. Uudelleen nelikon kytkemällä ja irrottamalla yleensä korjaantuu.
Pitäis purkaa ja huoltaa tuo servomoottori, mut sen verran harvoin on vikaillu, että ei oo saanu vielä aikaiseks.

[Juha1]

Onko ln170 latauksensäädin laturissa vaiko muualla konehuoneessa? Alipainepumppu siinä toki on samassa..

Alkoi vilkkua kaikki valot kun oli huono lataus ja vaihdettu kokonaan uusi laturi mutta silti välillä syttyy taas kaikki valot. Tuolloin lataa jotain 16v..

[Juha1]

Ja toinen kysymys koskien samaa -98 ln170..

Paljonko on alkuperäisellä alustalla korkeus akselin keskeltä kaaren reunaan?

Itsellä edessä 55cm ja takana 59cm.

Lähinnä mietin jos hankkii uuden +50mm alustan niin onko edes lähelle sama korkeus kuin tällä hetkellä. Takana latta säätää korkeutta, mutta meneekö edessä sama korkeus kuin nyt, ei tarvis koskea vääntösauvoihin turhaan..

[jphyvarinen]

Kattokaiteet etsinnässä Hilux VM 2011.minkä mallisia olette laittaneet itsellenne?katolla ei kaiteita johon kiinnittää

[thx 1138]

Toyota hilux 1996 vuosimalli. En tiedä tästä onko tämä ihan ominaisuus mutta auton ollessa käyttämättä muutaman päivän. Kun on laittanut virrat päälle ennen käynnistystä on jarrun varoitus valo syttynyt. Jarrut ovat kyllä tulleet välittömästi toimintaan kun auton käynnistää mutta ennen käynnistystä kyllä huomaa että jarrut eivät oikein pelaa kun poljin tuntuu erilaiselta.
Mutta nyt on tilanne muuttunut niin että tämä sama tilanne tulee jo ilmi kun auto seisoo noin 6 tuntia. Se on nyt tapahtunut ainakin viikon ajan joka päivä. Oletettava on että tämä ei ole normaalia koska näin ei ollut aiemmin. Jarrut kyllä edelleen tulevat välittömästi toiminta valmiiksi kun auton käynnistää.

[TMD]

Moro,

nyt on laitettava kysymystä tänne suuntaan, jos tietäjä löytyisi. Eli pari vuotta vanha Hilux kyseessä, johon halogeeni umpioiden tilalle tuli ledi mallit. Ongelma kuitenkin tuli eteen, että led umpioissa on 8 pinninen liitin ja taas autossa jokaiselle polttimolle menee yksittäiset johdot. Kytkentä osittain jo tehty, mutta vilkkua ei saada toimimaan. 3 pinniä liittimestä nyt vapaana, mutta yksikään ei reagoi, jos siihen virtaa syötetään.

Sen verran päätä raavittu tuon kanssa, että oltaisiin enemmän kun kiitollisia, jos tätä kautta apua tähän löytyisi, tai vinkkiä jos tiedossa kuka tämän taitaa.

[jphyvarinen]

onko tietoa kellään käykö muista automalleista valorauta toyota hilux vm:2011