Jeep Grand Cherokee ZG V8 6.7L

[hitsaa]

Jeeppi on jälleen leimassa

Suunnitelmissa seuraavaksi:
0 Ilmastoinnin ehjäys tai ainakin kattoluukun?
1a Takavälityksen vaihto 4.56
1b Etuakselin vaihto vahvistettuun D30
2 Vinssin ehjäys: yksi moottorin kaapelistudi korkkasi ja katkesi
3 Frame stiffeners
4 Alustan/pohjan/lokareiden maalaus epoxilla
5 Softan tekeminen loppuun

[hitsaa]

Alkuperäinen kirjoittaja hitsaa

Jeeppi on jälleen leimassa

Suunnitelmissa seuraavaksi:
0 Ilmastoinnin ehjäys tai ainakin kattoluukun?

Ehjäsin kattoluukun uudelleen tinaamalla "mokkulan" johdot, releet ja diodit amerikan joen ohjeilla.

Kuvassa "mokkula" ja moottorin pakkosyöttö laattaliittimin.


Samalla yritin korjailla Bilteman sprayliimaalla kattopahvin laidasta vaahtomuovista irtoavaa kangasta.

Ilmastointiin olisi kaikki romut kasassa, vaan keväällä uusitusta lämppärin kennosta näyttää lorahtavan glykolit apukuskin jalkatilaan. Luvassa siis kojelaudan irroitus kolmannen kerran tänä vuonna

[hitsaa]

Alkuperäinen kirjoittaja hitsaa

Ilmastointiin olisi kaikki romut kasassa, vaan keväällä uusitusta lämppärin kennosta näyttää lorahtavan glykolit apukuskin jalkatilaan. Luvassa siis kojelaudan irroitus kolmannen kerran tänä vuonna

Vihreää on tihuttanut


Syypää surkea irtoputkinen lämppärinkenno, vuotaa tiivisteestä. Rockautossa kaikki tämmöisiä ja Moparin alkuperäiskennoa ei ollut hyllyssä.


Vaan Aeromotorsilta löytyi kiinalainen kunnollinen ja halpa


Kenno oli vielä sopivan kokoinen eikä liian paksu kuten edellinen keväällä vaihdettu:


Alusta loppuun vaihto-operaatioon meni nelisen tuntia, harjoittelu selkeästi auttaa tässäkin. Samalla asentelin paikoilleen uudet ilmastoinnin putket ja kuivurin, niin voisi senkin harkita täyttöä.