HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[jiipeehoojii61]

Vm 2000
Mahtaako mennä pissapojankin ohjaus saman releen kautta,kuin lampun pesimet?
Viiksi toimii ja pumppu,virtaa ei tule pumpulle.
Olis paljo helpompi vaihtaa,että alkaa poikkinaista johtoa kaivaan..

Ei ollu releellä tekemistä.johto poikki oli joo

[Juha1]

Mikähän johto tämä mahtaa olla rungon päällä oikealla puolella? Löytyy lehtijousen etupään kohdalta. Tankin päällä ei näytä mitään johtoa olevan, joka tuohon menisi kiinni. Polttoainemittari ei toimi, niin sillä mietin jos tuo irronnut tankin päältä, mutta on niin lyhyt johto, ettei se sinne asti ylety millään. Loput johdot menevät taakse asti. Vai onko jossain mallissa tankin luukku auennut sähköllä ja sama johtosarja kaikissa tms..? Ja LN170 98 kyseessä.

[Kytemä]

Hiluxiin nykästy nyt turbo moottorin kylkeen.Nyt pitäs perehtyä näihin muutoskatsastus sääntöihin.Penkkilappu homma tiedossa,mitä muuta paperillisia asioita otettava huomioon?Auto ln110 hilux,mikä on mallisarjan tehoikkain eli verrokki auto.Jos löytyy valmiiks alustasta/jarruista papereita niin on tervetullut.

[jphyvarinen]

Onko kellään tietoa vaihdelaatikon tyhjennysropun kierre kokoa
2,5td d4d vm2005

[Juha1]

alb-venttiilin vaihto ja jarrujen ilmaus.

onko siihen jotain jippoa? venttiilille kyllä tulee nestettä, mutta siitä eteenpäin taka-akselille ei mene mitään. varsi otettu irti ja yritetty liikuttaa venttiiliä, mutta nestettä ei vaan mene läpi. uusi venttiili kyseessä.

e: tilattu uusi venttiili takuuseen, kokeillaan sillä. ei auttanut vaikka etupää ilmattu ja reippaasti venttiilin ilmausroppu antaa nestettä ulospäin. taakse ei vaan tule mitään, vaikka sitä säätönamiskaa nostaa taikka laskee.. ens viikolla uusi yritys..

[Juha1]

uusi alb-venttiili tullut ja uutta yritystä tänään taikka huomenna.

eli vissiin tuossa hommassa ei ole kenelläkään muulla ollut samanlaista ongelmaa?

no katsotaan mitä tapahtuu uudella osalla, jos ei ala neste eksymään taakse tuollakaan, niin sitten on jo kyllä kumma homma..

E: taas uusi venttiili asennettu. Johan alkoi neste virrata. Moneen kertaan piti takaa ilmata että lähti kaikki ilmat pois, mutta onnistui lopulta. Taas kohti uusia seikkailuja..

[Juha1]

Vihdoin paineet mitattu koneesta. Kuumana tyhjäkäynnillä puolitoista ja kierroksilla neljä. Sen yli ei mene millään. Kylmänä ensi käynnistys tänään, meni kymmenen sekuntia ennen kuin liikkui viisari mihinkään. Eli lappaa ilmaa kunnes saa öljystä kiinni.


Mutta öljypumppu toimii koska kuumana on ok. Alan tässä kallistua sen öljypumpun ylipaineventtiilin puoleen, siinä pakko olla se vika.

Onko millainen homma vaihtaa? Ja tosiaan ln170 kyseessä 2L-T.

öljynsuodatin tuli aiemmin tyhjäksi yön aikana, siihen vaihdettiin jalkaan venttiili, niin se loppui kerralla. Suodatin nyt aina täynnä. Tai ainakin öljynpinta pysyy maksimissa eikä ole sentin yli kuin ennen oli.. mutta sillä ei ollut vaikutusta paineeseen.

Luulisi että paine nousisi yli neljän mutta vissiin se mahdollinen venttiilivika estää sen nousun. Olisi kyllä loogista.