Työkoneeksi rekisteröinti

[Catrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Joku on pielessä. Joko tuo on luvan varaisessa liikenteessä tai sitten noilla on teilläpäin vedetty ku varastetulla.

Variossa on 170€/Anno ja vero 130€

170e on kahden satkun luokkaa eikä satkun luokkaa

Katoppa tuolla laskurilla paljon se näyttää https://www.op.fi/henkiloasiakkaat/v...auton-vakuutus

Ehkä tuossa on joku Oululisä tai nettilaskurilisä, kun näyttää olevan ainoa yhtiö kenellä voi edes laskea kuorma-autolle hinnan.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

170e on kahden satkun luokkaa eikä satkun luokkaa

Katoppa tuolla laskurilla paljon se näyttää https://www.op.fi/henkiloasiakkaat/v...auton-vakuutus

Ehkä tuossa on joku Oululisä tai nettilaskurilisä, kun näyttää olevan ainoa yhtiö kenellä voi edes laskea kuorma-autolle hinnan.

Totta. Muistelin väärin ja arvelin että mitsussa olisi halvempi vakuutus kun se ei ole Mersu…

Ja Pohjolannainen on kallein vakuuttaja mitä on kohdalle osunaa. Ei edes turhien vakuutusmaksujen noutajasta ole ollut hyötyä…

Toisaalta oisihan tommoinen Canter alustainen mobiilinosturi ihan näyttävä laite…

[Lerssinen]

Iveco (kka) oli heittämällä halvin lähitapiolassa, yksityiskäyttö pikkuisen yli 100€ vuos

[Catrik]

Kiitos vinkistä, pitääpä laittaa tarjouspyyntö sinne. Mitään kuormakoriahan tuossa ei ole niin ei sitä edes saa kuorma-autoksi ennenkuin keksii jonkun siihen, senkin puolesta työkone ois halvempi.

[Kaitsu67]

Kuorkeiksi on onnistuttu rekkaamaan Marsuja

https://www.is.fi/autot/art-2000009481970.html?cs

[riude]

Aika hauska tuo että tiedot (eli porsaanreikä kait) on pystytty pistämään salaiseksi.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja riude

Aika hauska tuo että tiedot (eli porsaanreikä kait) on pystytty pistämään salaiseksi.

Onko kyseessä edes porsaanreikä vai onko joku katsari ja veroviraston virkamies yhteistuumissa lahjottu mukaan bisnekseen. Toivottavasti asia käsitellään loppuun asti ja tiedotetaan että miten tarina päättyi.

Eiks ne kaikki autot ollu käytettynä tuotuja, eli onko niihin haettu Saksasta vaan tarratyyppikilvet yli 3500kg massoilla kuten ennen muinoin ja silleen saatu kilpiin....

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja riude

Aika hauska tuo että tiedot (eli porsaanreikä kait) on pystytty pistämään salaiseksi.

Kyseessä mitä todennäköisemmin ihan rehtisti 2-vaiheisesti hyväksyttyjä autoja. Tottakai testipöytäkirjat on ”salaisia” eli että niitä ei luovuteta tosta noin vain kelle vaan kun homman tilaaja on niistä jopa useita kymmeniä tuhansia maksanut. Ethän sä saa edes naapurin auton rekisteröintipapereita ittelles, miksi joku toimittajanreppana sais?

Onhan näitä Truckmasterseja ynnä muita ollut jo viimeiset 20 vuotta alalla, viime vuosina enenevässä määrin. Ei oo mikään uus juttu että pakusta tai jostain escaladesta on tehty kevytkuorkki.