Kysy mitä vaan, vastataan kun jaksetaan 2022

[Tojo4wd]

Mikähän vois olla vikana tommosessa VOLVON V70 98 diiseli manuaali laatikossa.

Kun ei mene pakki kunnolla päälle rutisee vaan mutta kun sen saa päälle niin pysyy kyllä ihan normaalisti.

Menee helpoiten pääle kun saa auton valumaan taaksepäin niin loksahtaa jossain vaiheessa kun pitää kepistä kiinni.

Lakkas toimimasta kun joutu tossa ihanassa valkosessa soosissa ruovitteleen edestakasin että pääsi pihasta pois.

Ei kuulosta kyllä ihan rattaiden rutinalta mutta joku sielä ahdista.

Voiko joku siirtäjä vääntyä noin helposti lootan sisältä ulkopuoliset vivut vaikutti olevan ihan normaalit liikeiltään ja kiinni akseleissaan.

[AVRO]

Alkuperäinen kirjoittaja Tojo4wd

Mikähän vois olla vikana tommosessa VOLVON V70 98 diiseli manuaali laatikossa.

Kun ei mene pakki kunnolla päälle rutisee vaan mutta kun sen saa päälle niin pysyy kyllä ihan normaalisti.

Menee helpoiten pääle kun saa auton valumaan taaksepäin niin loksahtaa jossain vaiheessa kun pitää kepistä kiinni.

Lakkas toimimasta kun joutu tossa ihanassa valkosessa soosissa ruovitteleen edestakasin että pääsi pihasta pois.

Ei kuulosta kyllä ihan rattaiden rutinalta mutta joku sielä ahdista.

Voiko joku siirtäjä vääntyä noin helposti lootan sisältä ulkopuoliset vivut vaikutti olevan ihan normaalit liikeiltään ja kiinni akseleissaan.

Eihän ne vaijerien kumipuslat ole veltostuneet? Laatikon päällä olevissa päätteissä on mielestäni kumiholkit joita jotkut ovat vaihtaneet laakereihin topakamman vaihtamistapahtuman saavuttamiseksi.
Kepin päässä olevasta mekanismita ei ole tuoretta muistikuvaa voisko siellä joku antautua.

[Tojo4wd]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Eihän ne vaijerien kumipuslat ole veltostuneet? Laatikon päällä olevissa päätteissä on mielestäni kumiholkit joita jotkut ovat vaihtaneet laakereihin topakamman vaihtamistapahtuman saavuttamiseksi.
Kepin päässä olevasta mekanismita ei ole tuoretta muistikuvaa voisko siellä joku antautua.

Juu ei vaikuta vaijerit.
Otin irti ne laatikon päästä ja koitin kytkeä suoraan lootan vivuista nin sama homma.
Joten ilmeisesti laatikon sisältä jotain antautunut.

Kai se tarvitsee ruveta jotai käyttö kinneriä katseleen vaikka hyvin toi on pikku remonteilla palvellut montavuotta.
Nykyään ei tule paljon kilometrejä siviili ajoissa niin ei oikeen toi henkilö diiseli kannata.

[Dervish]

Mahtaako Hämeenlinnan seutuvilla olla ketään joka tekis mulle Disocveryyn palkkihelmat?
Alkaa helmat katoilemaan jo paikoin niin samalla sitten vähän vahvempaa pistäis tilalle.

Yhteen mestaan on utelut vetämässä, mutta sekin yli 100km päässä.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Dervish

Mahtaako Hämeenlinnan seutuvilla olla ketään joka tekis mulle Disocveryyn palkkihelmat?
Alkaa helmat katoilemaan jo paikoin niin samalla sitten vähän vahvempaa pistäis tilalle.

Yhteen mestaan on utelut vetämässä, mutta sekin yli 100km päässä.

Teeppä kattava hintatiedustelu ensin, ja pähki mikä on "pitkämatka". Kyseinen homma (mahdollisine ennalta-arvaamattomine ongelmineen) ei kuitenkaan ole edes juostenkustenkaan suoritettuna odotellessa tehtävävissä. Tai edes parinkaan illan homma henkilölle joka sen pieteetillä tekisi. Jos hinta hyvintehdystä selvillä, niin siitä sitten pähkimään että minkä matkan päähän ajokki on mielekästä työsuoritteen saattamiseksi toimittaa (vaikkapa sitten taksin kyydillä toiset suunnat olisikin). Kivahan aina olisi jos kaikki kulmilla suoriutuisi. Halvalla.

[Dervish]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Teeppä kattava hintatiedustelu ensin, ja pähki mikä on "pitkämatka". Kyseinen homma (mahdollisine ennalta-arvaamattomine ongelmineen) ei kuitenkaan ole edes juostenkustenkaan suoritettuna odotellessa tehtävävissä. Tai edes parinkaan illan homma henkilölle joka sen pieteetillä tekisi. Jos hinta hyvintehdystä selvillä, niin siitä sitten pähkimään että minkä matkan päähän ajokki on mielekästä työsuoritteen saattamiseksi toimittaa (vaikkapa sitten taksin kyydillä toiset suunnat olisikin). Kivahan aina olisi jos kaikki kulmilla suoriutuisi. Halvalla.

No nyt oli kyllä vähän nollapostaus, mutta . . .

Enpä hinnasta mitään maininnut, eikä mulla mitään hintoja ole edes tiedossa tahi ajatuksissa vielä.
Pitäisi ensin löytää niitä tekijöitä jotka moista finassipuolta kertoisi.

Ja luonnollisesti vien mieluummin lähempänä olevalle hyvälle tekijälle kuin kauas.

Tokihan itse tekisin tämänKIN mutta kun ei tuo sähköliimaaminen ole mun juttu.
Kokemusta yli 20 vuotta sitten viimeksi opintojen yhteydessä.

Vinoilua ja viisasteluahan saa aina vaikka ilman, ja pyytämättä.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Dervish

No nyt oli kyllä vähän nollapostaus, mutta . . .

Enpä hinnasta mitään maininnut, eikä mulla mitään hintoja ole edes tiedossa tahi ajatuksissa vielä.
Pitäisi ensin löytää niitä tekijöitä jotka moista finassipuolta kertoisi.

Ja luonnollisesti vien mieluummin lähempänä olevalle hyvälle tekijälle kuin kauas.

Tokihan itse tekisin tämänKIN mutta kun ei tuo sähköliimaaminen ole mun juttu.
Kokemusta yli 20 vuotta sitten viimeksi opintojen yhteydessä.

Vinoilua ja viisasteluahan saa aina vaikka ilman, ja pyytämättä.

Suo nyt anteeksi jos "vinoilu & viisastelu" vaikutelman sait. Mutta luitko tuon viestini nyt ihan oikeasti ajatuksella? Mikäli et, niin lue.

Aikaa palkkihelmojen hyvin ja huolella tekemiseen menee joka tapauksessa, ja hintaa tulee oikeasti aikalailla teki sen työn sitten ammattilainen tahi osaava ja valveutunut harrastaja. Jo pelkästään materiaaleihin (palkit, pellit, roilonlaikat, langat, kaasut, maalit, ruosteensuojaus Etc.) menee jokunen raha. Tällöin en näkisi että tekijän tarvitsisi olla "naapuri korttelissa" vaikka se niin kiva asia olisikin. Tätä vielä korostaa se, että jos tekijää ei tahdo ylipäänsäkkään löytyä. Tai no aivan sata varmasti löytyy, mutta silloin se finanssiosasto astuu juuri suuremmin kuvioihin.

Todellisuus moisen homman tekemisestä (eritoten vieraaseen ajokkiin) on hivenen muuta kuin miltä se näyttää Tuubista time-lapse:na tai vaikka palstamme projekti osiosta jossa yhtenä kuvasarjana parin viikon työt...

Ymmärrätkö nyt mitä hain?



# Nollapostaus II

[mara90]

Sanokaas viisaat onko jotain kikkakolmosta millä lähtis sulanut muovi pois hiotulta rosteripinnalta ilman rajumpia menetelmiä. On kokeiltu bensaa, asetonia ja juutuubin ansiosta grillinputsaus ainetta. Lämpöpuhaltimellakin on avustettu ja muovilastalla rapsuteltu. Osa on lähtenyt mutta suurin osa on vielä jumalattoman piukassa. Tarviiko siirtyä happoihin vai vaan suosiolla ottaa rälläkkä kauniiseen käteen?

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Dervish

Mahtaako Hämeenlinnan seutuvilla olla ketään joka tekis mulle Disocveryyn palkkihelmat?
Alkaa helmat katoilemaan jo paikoin niin samalla sitten vähän vahvempaa pistäis tilalle.

Yhteen mestaan on utelut vetämässä, mutta sekin yli 100km päässä.

Yhteen henkilöauto Mersuun laitoin oven alapuolelle helmoihin sellaista neliskulmaista putkea, hitsasin migillä, loput kolot tukin polymeerimassalla. Lähinnä hidastu se et putki ei istunut täydellisesti. Ihan siisti lopputulos.

Meil oli koulussa yläasteella hitsausta, kyse on välineistä, huolellisuudesta paloturvallisuudessa, korroosionestosta. Aikaa voi mennä esim. palkkien paikan puhdistukseen.

[wikke]

Siitä "Dervish" ottaa kopin palkkihelman tekiästä!

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Siitä "Dervish" ottaa kopin palkkihelman tekiästä!

Aika vahvat oli henkilöautoon jossain määrin kökösti tehdyt helmat. Pystyi niistäkin tunkkaamaan, eikä rapa lentänyt enää ovien alaosaan, huonot tiivisteet ei haitannut. Tukevoitti koriakin.