Ohjaustehostin ja hydraulipumppu

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Levossa.
Siis mittari oli kiinni pumpussa, ei kiertoa simpulalle tms.
Eikö niin nää mitä pumppu työntää?

Kuulostaa normaaleilta nuo paineet; mutta nimenomaan "ratti linkussa", siis maksimipaineina.

Kun on nuo paineet "ratti levossa", niin simpukka rikki.

Oliko tuossa paineenrajoitusta? Jos ei, niin olisko hajottanut simpukasta venttiilit? Taikka jopa vääntänyt joitain mutkalle....

Normaalisti nuo hammaspyöräpumput toimii 130-180 bar työpaineilla, ja ilman painerajaa voi tehdä yli tuplat painetta... joka on simpukalle todella paljon, siis en ihmettelisi, vaikka hajoais mistä vaan.

JOS siellä on paineenrajoitus-venttiili, niin voi olla että painepuoli tukossa, esim. letkusta irronnut sisimmäinen kumikerros, joka tukkinut kuristimen tms.