|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#10
03.11.2019, 13:08
|
||||
|
||||
En jaksanut jokaista kommenttia lunea loppuun, mutta suurimmaksi haasteeksi varmaan muodostuisi öljynpaineiden saaminen turbiiniin, automaateissa kun se menee kaksiosaista "kytkinakselia" pitkin. Ihan mielenkiintoinen aihe. Sellanen kysymys vain jotta miksi manuaali pitäis olla turbiinin perässä? Jos ajelee vain pakkovaihteilla metsässä? Toisaalta en minäkään oo sitä parasta ja helpointa ratkaisua aina valinnu joten jäädään odottelemaan...
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu 4runner bensakoneella ja manuaalilla | blowndart69 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 07.02.2011 13:56 |
| M jeep cherokee 2,5 bensa manuaalilla. | kaiffari | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 19.02.2008 20:16 |
| Mistä hiluxiin lukittava lavakate? | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 05.02.2008 18:48 | |
| M:KOVA:n avoharja | kristian | O/M/V Muut | 1 | 25.07.2007 14:35 |
| M:SJ 410 Avo/kova | O/M/V Muut | 0 | 30.11.2003 18:52 | |
Threaded Mode