Isojen renkaiden ohjauksen "woblaus"

[Luoppis]

Oliko tuossa etuakselissa semmosta track baria, eli joku tanko minkä toinen pää on nivelöity runkoon ja toinen akseliin estämään akselin liikkuminen sivusuunnassa runkoon nähden?

Kuinka kovalla taajuudella hakkaa, tuleeko samanlaisella taajuudella kuin tuon kokoisen renkaan yksi kierros vai ihan konekivääritulella?

Gopro kuvaamaan alustaa ja koeajolle?

Jäykällä etuakselilla auraukset pitäisi saada kaiketi mahdollisimman lähelle nollaa. Jos ton kokoisiin renkaisiin osuu yhtään heittoa sivusuunnassa niin varmaan kaikenlaista jännää voi tapahtua. Death Wobble hakusanalla löytää täältä ja intternetistä vaikka mitä juttua, joku töyssy tai heitto renkaissa antaa lähtölaukauksen pikku resonanssille ja sitten lähteekin jo ohjaus kiertoradalle.