avolavakorit aiotaan sallia Suomen teillä jo ensi vuonna

[jli]

Mikä muuttui?

Tällaisen matkailukorin leveys ei saa ylittää kyseiselle ajoneuvolle tiellä yleisesti sallittua leveyttä.

Kun jo valmiiksi 107§ on

Ajoneuvossa olevaa vaihtokuormakoria pidetään ajoneuvon kuormana. Ajoneuvossa oleva vaihtokuormakori saa ylittää ajoneuvon leveyden ajoneuvolle sallitun leveyden rajoissa. Ajoneuvon etu- ja takavalaisimet on tällöin asennettava siten, että valaisimen sivusuuntaista etäisyyttä ajoneuvon reunasta koskevat vaatimukset täyttyvät myös vaihtokuormakorin leveimmästä kohdasta mitattuna.

Toisin sanoen, jos pick-upin lavalla on koppi joka on kuormaa (ei kiinteä osa autoa) pitäisi olla täysin samantekevää, onko se paskahuussi, merikontti, jääkaappi, kalakauppa vai "matkailukori" - kunhan tilassa ei oleskella ajon aikana. Toki valojen tms pitää olla sellaisia, että ne näkyvät ja toimivat myös laatikon ollessa kyydissä.

Onko Trafi siis tulkinnut väärin jo voimassaolevia määräyksiä, ja nyt vain myöntänyt "poikkeuksen" joka ei poikkea voimassaolevista säännöistä?

[HJ60]

Alkuperäinen kirjoittaja jli

Ajoneuvossa olevaa vaihtokuormakoria pidetään ajoneuvon kuormana.

Pick upin lava ei ole vaihtokuormakori, joka vaihdettaisiin matkailukuormakoriin, vaan lavalle kuormataan tavaraa, eli se koppi, joka ylittää kuormakorin (lavan) mitat.

[jli]

Alkuperäinen kirjoittaja HJ60

Pick upin lava ei ole vaihtokuormakori, joka vaihdettaisiin matkailukuormakoriin, vaan lavalle kuormataan tavaraa, eli se koppi, joka ylittää kuormakorin (lavan) mitat.

Eli nykyisen Trafin tulkinnan mukaan onnistuisi, jos heittäisi lavasta ainakin reunat pois ja kuljettaisi ei-kiinteää p-huussia pelkällä alustalla? Aika omituista säätämistä kyllä - ilmeisesti verottajan pyynnöstä.
Kukaanhan ei puutu asiaan esimerkiksi silloin, jos kyydissä on lavan reunojen ohi sivulle ulottuva lokasäiliö, heinäpaali tms, vaikka siitä puuttuvat äärivalot. Katsotaan vain, ettei kuorman kokonaisleveys ole yli 2.5m ja että se on kunnolla kiinni.

[jli]

Niin, ja sama juttu peräkärryjen kanssa. Kunhan laitos ei ole asuntovaunua leveämpi, varmasti saa ajella rauhassa 150-senttisellä kärryllä.

[Viipo]

Eli muuttuvatko vaihtokorit (vaihtolava-autojen lavat) kuormaksi? Eli ensi vuonna lava ei saa tulla takaa yli, kuin 2m ja metrinkin ylitys pitäisi merkitä?
Tähän asti kun vaihtolava-autoissa ollu taka-ylitykselle rajoittavana 75% akselivälistä, eli reilusti enempi kuin tavalliselle kuorma-autolle. Vaihtolava.autossa kun ei peräylitystyä juurikaan itsessään ole, mutta kiinteälavaisissa ja avolavavehkeissä se on rajoitettu sen 1,5m säännön sisään. (perä saa koukata max. 1,5m kylkilinjasta kääntäessä)