|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
29.09.2019, 14:28
|
|||
|
|||
Kannattaa yrittää kyseenalaistaa tuo vaatimus. Jos lyhennät lipputankoa 12 metristä 4 metriin, katsastusmieskin ymmärtää, etteivät kuormitukset kasva, vaan pienenevät. Sama pätee auton takana oleviin ulokkeisiin.
Poikkeuslupia tarvittaisiin silloin, jos kuormitustilanne pahenee tai massa kasvaa. Tässä tapauksessa kumpaakaan ei tapahdu. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rungon lyhentäminen | hande4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 12.02.2016 09:54 |
| Hi-Lift:in lyhentäminen? | Lonely Rider | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 24.10.2010 17:59 |
| rungon lyhentäminen | MiKo | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 10.04.2007 21:09 |
| Korin lyhentäminen | JERKKU | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 15.03.2006 16:12 |
| Lyhentäminen | baxxter | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 07.11.2003 23:13 |
Threaded Mode