Hj:iin lyhentäminen

[P3rttu]

Itse olen nyt koittanut leimata lyhennettyä hojoa. Kuulemma vaatii poikkeusluvan..

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja P3rttu

Itse olen nyt koittanut leimata lyhennettyä hojoa. Kuulemma vaatii poikkeusluvan..

Käytitkö siis jo näytillä?

[jli]

Kannattaa yrittää kyseenalaistaa tuo vaatimus. Jos lyhennät lipputankoa 12 metristä 4 metriin, katsastusmieskin ymmärtää, etteivät kuormitukset kasva, vaan pienenevät. Sama pätee auton takana oleviin ulokkeisiin.

Poikkeuslupia tarvittaisiin silloin, jos kuormitustilanne pahenee tai massa kasvaa. Tässä tapauksessa kumpaakaan ei tapahdu.

[jli]

Vai oliko nyt kyseessä koko rungon lyhentäminen, eikä vain perästä katkaisu?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja jli

Vai oliko nyt kyseessä koko rungon lyhentäminen, eikä vain perästä katkaisu?

Peräylityksen lyhentämisestähän tuossa alussa puhutaan.

Mutta vaikka säännöt on samat, mutta tuntuu olevan konttori kohtaisia eroja miten niitä tulkitaan, niin kivuttomimmin homma hoituu kun kirjoittaa paperille kaiken mitä autolle tehdään ja miten, niiden kanssa sille konttorille missä aikoo katsastaa ja käy homman läpi katsurin kanssa.

[_samppa_]

Ei mulla ainakaan ollut ongelmia katsastaa lyhennettyä hj.ta. korin kiinnikkeitä piti olla sama määrä kun pitkässä. Tosin aikaa leimaamisesta jo useampi vuosi.
Jousen korvakon takaa leikattu.

[Sumsar]

Minäkin kysyin paikallisesta konttorista mille korin lyhentäminen kuullostaisi. Vastaus oli, että vain Traficomin poikkeusluvalla.

Mikä pykälä nyt on tiukentunut?