Muutos katsastus säännösten tulkinta

[Timo_L]

Ei helvetti.. pitäisikö se katsastusmies lähettää takaisin koulun penkille aapista lukemaan? Ja se a-katsastus nyt kannattaa unohtaa samantien, ne kuuluu leimakonttoreiden alimpaan pohjasakkaan osaamisessa ja asiakaspalvelussa. Eikä a-katsastus ylipäätään ole Trafi, trafista se leimaukko niitä asioita selvittää jos jotain on kysyttävää.. tai sitten laitat sinne Trafiin ihan itse mailin, kyllä sieltä vastauksen saa.

Tuossa asetuksessa 3.2 B- kohdassa on maagiset sanat "lukuun ottamatta" - mikä suomeksi tarkoittaa, että akseliston ja tukivarsien on oltava tehdasvalmisteisia, mutta korvakkeiden ei tarvitse olla.
Vaikea omavalmistekorvaketta tai jousilautasta on yleensä kiinnittää akseliin tai runkoon/ koriin muuten kuin hitsaamalla - ja se ei tee akselista, korista tai rungosta omavalmistetta.

Tuon pöljän katsurin ajatusmallillahan auto mihin hitsataan ruostepaikka olisi omavalmiste, koska autoa on muutettu itse tehdyllä osalla. Ilmoitus Trafiin konttorin toiminnasta ja sen jälkeen toiselle konttorille asioimaan, sillä siitä selviää. Sinun ei niitä asetuksia tai tulkintaohjeita pitäisi tarvita etsiä, se on konttorin hommia. Siitähän sinä konttorille maksatkin..

[Koivunoksa]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ei helvetti.. pitäisikö se katsastusmies lähettää takaisin koulun penkille aapista lukemaan? Ja se a-katsastus nyt kannattaa unohtaa samantien, ne kuuluu leimakonttoreiden alimpaan pohjasakkaan osaamisessa ja asiakaspalvelussa. Eikä a-katsastus ylipäätään ole Trafi, trafista se leimaukko niitä asioita selvittää jos jotain on kysyttävää.. tai sitten laitat sinne Trafiin ihan itse mailin, kyllä sieltä vastauksen saa.

Tuossa asetuksessa 3.2 B- kohdassa on maagiset sanat "lukuun ottamatta" - mikä suomeksi tarkoittaa, että akseliston ja tukivarsien on oltava tehdasvalmisteisia, mutta korvakkeiden ei tarvitse olla.
Vaikea omavalmistekorvaketta tai jousilautasta on yleensä kiinnittää akseliin tai runkoon/ koriin muuten kuin hitsaamalla - ja se ei tee akselista, korista tai rungosta omavalmistetta.

Tuon pöljän katsurin ajatusmallillahan auto mihin hitsataan ruostepaikka olisi omavalmiste, koska autoa on muutettu itse tehdyllä osalla. Ilmoitus Trafiin konttorin toiminnasta ja sen jälkeen toiselle konttorille asioimaan, sillä siitä selviää. Sinun ei niitä asetuksia tai tulkintaohjeita pitäisi tarvita etsiä, se on konttorin hommia. Siitähän sinä konttorille maksatkin..

Kiitos kovasati tuesta. Mutta ongelma on täälä hevon skutsin vitussa missä ei ole kuin yksi katsastus asema niin ei oikein viittisi trailerilla lähteä viemään seuraavalle konttorille jonne on n 130km sivusa.

[Timo_L]

Sitten vaan konttorille juttelemaan asiallisen tiukkaan sävyyn asiasta. Ja käske katsastajaa ottamaan yhteys Trafiin ajoneuvotekniikasta ja asetuksista vastaaviin henkilöihin - ei todellakaan a-katsastukseen eikä edes Trafin yleiseen palvelunumeroon.
Jos ei muuten onnistu niin laitat vaikka itse kyselyä, Trafilta saa kyllä nimen ja sähköpostiosoitteen asiasta vastaaville henkilöille. Valitettavasti vaan siinäkin putiikissa on tilanne, että muutamat henkilöt on ammattitaitoisia ja asiakaspalveluhenkisiä, mutta siellä(kin) on niitä samoja haahuilijoita kuin osalla leimakonttoreista että eivät tiedä mistään mitään ja höpisevät kysyttäessä ihan omia tulkintojaan.

[veijon-esso]

Ongelma on vissiin ettei leimaukko osaa suomea!

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Ongelma on vissiin ettei leimaukko osaa suomea!

Nimenomaan. "kiinnikkeitä lukuunottamatta", mieltääkö hän kiinnikkeeksi pelkän pultin? Omavalmisteinen pultti?

Väärin perustein on nyt hylätty, tarkastuskortissa on Trafin yhteystiedot oikaisuvaatimukseen: https://traficom.fi/fi/oikaisuvaatim...stuspaatokseen