Levyjarrullinen peräkärryn akseli

[Ippe69]

Molempia jarrutyyppejä löytyy omista kulkineista eikä vielä ole tullut tilannetta missä rumpu olisi ollu parempi. Siksi ihmettelen, että niitä edelleen erityisesti kärryissä käytetään. Yritänki tässä selvittää, että onko niissä levyissä joku ongelma jota en huomaa ajatellakaan.

[Timo_L]

Töissä kun tulee möngittyä puoliperävaunujen alla kohtuu paljon, niin jo toistakymmentä vuotta sitten tuli todettua että levyjarrut on niissäkin yleistyneet. Nykyisin erittäin yleisiä.

Ehkä hyvin vähällä käytöllä olevassa O2- luokan kärryssä satuloiden kanssa saattaisi tulla jumitusongelmaa, mutta toisaalta en minä keksi miksei rumpujarrutkin jumittaisi, kun ne muutenkin tuntuu olevan paljon herkkänahkaisempia.

[Ippe69]

Tämä homma olis erittäin ajankohtainen...
Mistään ei tunnu saavan kärryä joka olisi juuri sellainen mitä haetaan. Kysyin Aisapojilta ja RKK-trailerilta tarjousta mittatilauskärrystä, mutta ei kuulemma onnistu. Onko Suomessa muita valmistajia?

[artsi777]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Tämä homma olis erittäin ajankohtainen...
Mistään ei tunnu saavan kärryä joka olisi juuri sellainen mitä haetaan. Kysyin Aisapojilta ja RKK-trailerilta tarjousta mittatilauskärrystä, mutta ei kuulemma onnistu. Onko Suomessa muita valmistajia?

Henk koht en ostaisi yhtään suomessa valmistettua kärryä tai ainakin kannattaa melko tarkkaan kattella työn laatua jos väkisin on suomalainen kärry saatava

[_Metal_]

Westmacilta heinolasta ja tulee just sellanen kun haluaa. Puolalaisia kärryjä myyvät.

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja artsi777

Henk koht en ostaisi yhtään suomessa valmistettua kärryä tai ainakin kannattaa melko tarkkaan kattella työn laatua jos väkisin on suomalainen kärry saatava

Nykyinen kärry on kotimainen, enkä pidä sitä laadultaan mitenkään huonona. Malliltaan ei vain ole sopiva ja erityisesti kooltaan liian iso. Sen valmistaja on vain lopettanu toimintansa.
Kärryn ei silti tarvi olla suomalainen. En vain ole ulkomailtakaan löytänyt kärryä joka olisi kaikilta osin juuri sopiva. Siksi en oikein usko, että Puolasta kärryjä maahantuva Westmac tässä tilanteessa auttaisi.
Mittatilaushommat oletettavasti onnistuisi helpommin kotimaisen firman kanssa. Varmaan ulkomailta löytyisi tekijöitä mille kärrylle tahansa, mutta kun ei minulla ole valmiita piirustuksia antaa. Vain tärkeimmät mitat ja muutama muu kriteeri. Jos niillä tilaa kärryn Puolasta, niin lopputulos voi olla mitä vain...
Työnantajalla, jolle siis kärry on tulossa, on hollantilaisia kärryjä muissa toimipaikoissa. Ne on pääosin ollu hyviä, joten sieltä varmaan tulee meillekin jos ei täydellistä löydy.

[Bj Andy]

Mihin käyttöön tuo tulee jos valmiit ei pelaa?

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Mihin käyttöön tuo tulee jos valmiit ei pelaa?

En näköjään ollut maininnutkaan, mutta autotrailerista siis kyse. Ja hinausauton perään työkäyttöön, joten pitäisi olla kestävä ja helppo käyttää. Lavalla pitäisi olla leveyttä ~2,5m joka karsii jo suurimman osan tehdastekoisista. Levyjarruja ei ole yhdessäkään, ainakaan vakiona. Lastausrampit saisi mielellään olla suoraan lavan alta vedettävissä ym. pieniä juttuja.

[artsi777]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Nykyinen kärry on kotimainen, enkä pidä sitä laadultaan mitenkään huonona. Malliltaan ei vain ole sopiva ja erityisesti kooltaan liian iso. Sen valmistaja on vain lopettanu toimintansa.
Kärryn ei silti tarvi olla suomalainen. En vain ole ulkomailtakaan löytänyt kärryä joka olisi kaikilta osin juuri sopiva. Siksi en oikein usko, että Puolasta kärryjä maahantuva Westmac tässä tilanteessa auttaisi.
Mittatilaushommat oletettavasti onnistuisi helpommin kotimaisen firman kanssa. Varmaan ulkomailta löytyisi tekijöitä mille kärrylle tahansa, mutta kun ei minulla ole valmiita piirustuksia antaa. Vain tärkeimmät mitat ja muutama muu kriteeri. Jos niillä tilaa kärryn Puolasta, niin lopputulos voi olla mitä vain...
Työnantajalla, jolle siis kärry on tulossa, on hollantilaisia kärryjä muissa toimipaikoissa. Ne on pääosin ollu hyviä, joten sieltä varmaan tulee meillekin jos ei täydellistä löydy.

Niin, laadukkaat kärrynvalmistajat ovat joutuneet ahtaalle kun kilpailu on kovaa ja asiakkaat ei erota laatukärryä kärrystä
Esim Farmi teki vahvoja kärryjä, mutta olisiko ollut niin että respo osti toiminnan?
http://www.trailerman.fi/fi/etusivu.html Tuoltakin kannattaa kysyä, miten onnistuu mittatilaus kärry

[jmk]

Päämitat vaikka ruutupaperille ja metallifirmoihin kyselemään,yleensä siellä on joku sen verran lukenut että pystyy määrittelemään ainevahvuudet, hitsaukset ja pintakäsittelyt samasta paikasta, jos eivät asenna muita niin akseleille ym.valmiit paikat joten h3lppo pultata osat kiinni.akselit ym. Tarvikkeet niitä myyvistä paikoista ja varmaan muutaman tonnin säästävä ratkaisu

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Tämä homma olis erittäin ajankohtainen...
Mistään ei tunnu saavan kärryä joka olisi juuri sellainen mitä haetaan. Kysyin Aisapojilta ja RKK-trailerilta tarjousta mittatilauskärrystä, mutta ei kuulemma onnistu. Onko Suomessa muita valmistajia?

Onko tekijöistä tai ajasta pulaa? Kivuton prosessi tehdä itsekin, saa ainakin just omilla spekseillä.

Levyjarruja löytyy myös täältä: http://www.wap-fahrzeugtechnik.de/de...benbremsen.php

Edit: Virosta löytyy mittatilauksena trailerin tekijöitä, laatukin hyvää. Nyt ei heti muistu nimet mieleen, mut kaivelen.