MÖRÖN AUTO,(samurain hierontaa).

[petr]

Hieno asenne ja viitseliäisyys...pakko peukuttaa

[Pajares]

Kauheen nihkeästi ollut vapaa-aikaa,Sekin vähä on mennyt kiipeilyhommiin ja kunnon paranteluun...

Kiloja kuitenkin saatu hierottua taas autostakin.

Jarrukilven rippeet mäkeen POIS-556g
Pyöränmutterit toisenlaisiin Vanha/uus 76g/28g yht.12kpl POIS 576g
High Steering vas/oik 2621g/2204g=255g 2366g/1909g=295 yht.pois 550g
Kääntölaakerin pidin. 485g/440g yht.90g
pyöränlaakeri akseli 2250g/2200g yht. 100g
Napa 5100g/4700g yht. 800g
Kääntöpää 4730g/4450g yht.560g
jarrulevy 6000g/5100g yht.1800g

Kokonaistulos=4476g

[Rak]

Saisko suzukin jarrusatulat, tai vastaavat, passaamaan toyotalaisten tilalle? Siinä lienee selkeä painoero.
Suzukin kardaanit ois varmaan myös selkeesti kevyemmät, kestävyyden en usko tulevan ongelmaksi omien kokemuksien perusteella.

Pyörännavoista ja spindleistä olisin saattanut uskaltaa ottaa pyöränpulttien väleistä enemmänkin pois, sanotaan tuplasti.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Saisko suzukin jarrusatulat, tai vastaavat, passaamaan toyotalaisten tilalle? Siinä lienee selkeä painoero.
Suzukin kardaanit ois varmaan myös selkeesti kevyemmät, kestävyyden en usko tulevan ongelmaksi omien kokemuksien perusteella.

Pyörännavoista ja spindleistä olisin saattanut uskaltaa ottaa pyöränpulttien väleistä enemmänkin pois, sanotaan tuplasti.

Joku alumiininen satula olis kiva..Jossain bemareissako niitä oli?

itse suitsan kardaani kestäisi kyllä,Mutta nivelet ei oikein kestä isolla gummilla kauhean pitkään kokemuksiin pohjautuen.

Ois voinut keventää enemmänkin,Mutta jarrulevyjen jälkeen ei ollut kauheen suurta intoa poraamista kohtaan jostain syystä.

[Nuhapumppu]

Mb,bemari ja audi ainakin käyttää alusatulaa. Ja hauska seurata ku joku kehtaa hieroa viimeisiä grammoja pois,itellä on vaan yks paikkanen tonnikeiju

[Pajares]

Etuperän panssarista yläosasta turha suikale -500g
Helmapalkeista 1/2,Näytti yksi naarmu olevan maalipinnassa joten melko turhat on. -7kg
Turvakiinnikkeitä -1.5kg

Takaisinpäin menee n.1kg

[Rak]

Latuskassa taisi kans olla sosemetallisatulat

Itse harkitsisin kahdesti kevytmetalliin sekaantumista tässä yhteydessä, saattaa aiheuttaa kirosanoja huoltotoimien yhteydessä.
Suzukin omat satulat on ollu yllättävän huoltovapaat sen jälkeen kun nakkas liukutappien suojakumit roskiin.

Millä tavalla ristikot on hajoillu? Mä en enää muista millon oon viimeksi ristikon vaihtanu, yli 5 vuotta sitten varmaan.Tehoakin mulla pitäis olla vähän enemmän. Takakardaanin tosin vaihdoin kun värinän syytä etsin mutta ei se sillä kummentunut joten vanhan vois laittaa takaisin.