|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#18
09.08.2018, 21:02
|
|||
|
|||
Eli tuota herkästi heräävää itekin tavottelin, ku tuota ahdinta rupesivat tekemään. Ois kyllä yks pumppu irrallaan, jos siitä teettäs jossain mieleisen.
Pitää vielä puhaltaa paine tuonne kalvoon ja kahtoo, että se ei falskaa. Mut kyllä se tuntus saavan paremmin soppaa, ku ahto nousee. Ahtaa n. 1,2. Veto alkaa himmetä kilon kohdalla. Varmaan jo joku käy jarruttamaan. Paremmin toimi 2H koneessa tuo ahdin ja 12 HT: pumppu. Mut kaipa se on muutenkin alhaalla parempi tuo 2H ahdettuna. Viimeksi muokannut dartsan : 09.08.2018 21:10 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ61 SYÖTTÖPUMPUM SÄÄTÄMINEN | Pierunkuori | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 01.08.2010 19:50 |
| Vetopyörästön säätäminen Toyotassa? | ZwA | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 08.01.2010 22:27 |
| MIG/MAG Hitsauskoneen säätäminen | jkholma | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 14.03.2008 23:32 |
| Ohjaustehostimen tehon säätäminen | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 09.08.2007 21:36 | |
| Pyöränkulmat ja säätäminen | Tron | Vuosimallit 1984-1996 | 8 | 23.07.2003 09:21 |
Threaded Mode