HJ61 24V runkoon.

[Pytha]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Nuo alkuperäiset "lankasulakkeet" on jotain erikoisempaa metallia, siis sulaa melko kylmänä poikki "nopeasti" kun oikosulkuvirta kasvaa. Tuo 2,5mm2 kuparijohto kestää paljon suurempaa virtaa muutaman sekunnin, ja kun sulaa poikki, niin lämpötila on reilu 1000 C astetta.

Minä itse käytän mm. veneessä noita Hifi- puolen kullattuja AGU- sulakekkeita, noin 50 amppeeriin asti. esim. https://www.motonet.fi/fi/tuote/4789...lake-60A-2-kpl

Ja sitten isommissa noita ruuviliinnitteisiä sulakkeita, esim ANL-sulakkeita.

Paljonko "marmorilla" kertoivat hinnaksi ja toimitusajaksi tuolle palaneelle sulakkeelle?
(noita hj-61 cruisereita on murto-osa hj-60: cruisereista, ja suomessa niitä on prosentuaalisesti paljon, varsinkin kansallisessa "liikenteessä" olevista)

Kävin tänään jututtamassa tuttua eläkkeelle jäänyttä korjaamon pitäjää, joka itse ajelee vuotta tuoreemalla hj61:llä. Häneltä sattui myös löytymään Toyotan toimittama Lantikan puhelinluettelon paksuinen kirja, jossa löytyy kaikki sähkökaaviot ynm eri malleihin liittyen.

Sain mukaan myös erinlaisia sulakejohtoja, joista varmasti saa toimivan sulakkeen värkättyä vanhan tilalle. Ilmeisesti väri viittaa sulakejohdon virran sietoon? Ainakin tuo keltainen näyttää melko paksulta verrattuna taas vihreään johtoon ja valkea harmaa on taas jotai siitä väliltä. Kerkeäisi työkiireistä vain lantikan kimppuun välillä..

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Pytha

Toyotan toimittama Lantikan puhelinluettelon paksuinen kirja, jossa löytyy kaikki sähkökaaviot ynm eri malleihin liittyen.

Nyt on erikoinen opus kyseessä. Enpä tiennyt että Toyota ja Land Rover ovat tehneet keskenään sähköoppikirjan. Syytä kyllä olis ollut konsultoida.

[savustin]

Juu ei taia olla tojotassa apostolin sähköjä.

[Pytha]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Nyt on erikoinen opus kyseessä. Enpä tiennyt että Toyota ja Land Rover ovat tehneet keskenään sähköoppikirjan. Syytä kyllä olis ollut konsultoida.

Täällä ollut tapana Landcruiseria ihan lantikaksi kutsua, vaikka siittäki tietysti voi väitellä. Ymmärtää kukin sitten miten tahtoo tuon.

[savustin]

Alkuperäinen kirjoittaja Pytha

Täällä ollut tapana Landcruiseria ihan lantikaksi kutsua, vaikka siittäki tietysti voi väitellä. Ymmärtää kukin sitten miten tahtoo tuon.

No eipä tuo vaarallista ole,Olen joskus kuullut ladaakin sanottavan autoksi.

[kenni_]

Alkuperäinen kirjoittaja savustin

No eipä tuo vaarallista ole,Olen joskus kuullut ladaakin sanottavan autoksi.

Voi pian ollakkin.

https://www.slck.net/viewtopic.php?f=2&t=4311

Mutta ei aiheesta enää enempää..

[Pytha]

Nyt ois hj taas liikenteessä. Tosiaan yksi johto sulakkeista oli poikki ja laturilta yksi diodi kärvähtänyt. Laturiin vaihdettiin pajalla kaikki diodit, niin rupesi sekin pelaamaan. Mittariston jännitteensäädinkään ei tykännyt kyttyrää tapahtuneesta vaan mittaristo toimii moitteetta.

[HJ60_Jussi]

Ihan vaan varoituksena että näissä on tyyppivikana että jossain vaihessa tankki ja temppi hyppää tappiin. Sillä ei ole sitten mitään tekemistä aikaisemman sähköepisodin kanssa. Omassa koslassa tekee tämän muutaman kerran vuodessa