Maasturin valinta

[kovjav]

Tässä on tullut nyt kyllä todella hyviä apuja kiitoksia paljon!

Nyt vaan on se valinnan vaikeus eli suzuki vai jeep..

Suzukissa puoltaa pienuus, helppo rakentaa, manuaali laatikko, yms

Jeepissä taas että olis isompi vähän ja voimakkaampi kone, mutta se automaatti siinä mietityttää mut jos on huolettu niin on ilmeisesti aika varma kampe. Löytyykö tuohon jeepin jakolaatikkoon muuten välityssarjaa miten helposti.? Niin ja millä jakolaatikolla se jeeppi kannattaisi olla? silä NP242?

Suzukiin löyty kyllä helposti mutta jeepissä oli hakusessa tai sit en osannut ettiä

[Timo_L]

Jos Jeeppi offikamppeeksi, niin 231 (command track) on parempi. 242 toki toimii, mutta on isompi kooltaan, eli roikkuu alempana auton alla ja hieman monimutkaisempi rakenteeltaan.
Enemmän olisin Jeepissä huolissani manuaalista kuin automaatista, ne tomaatit on luotettavampia..
Välitykset akseleihin, niin menee myös maantiellä kuten pitää. Kuutoskoneella 31" menee orkkiksilla, ja 32" tai isommat kaipailisi maantiellä tiheämpää.

[kovjav]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jos Jeeppi offikamppeeksi, niin 231 (command track) on parempi. 242 toki toimii, mutta on isompi kooltaan, eli roikkuu alempana auton alla ja hieman monimutkaisempi rakenteeltaan.
Enemmän olisin Jeepissä huolissani manuaalista kuin automaatista, ne tomaatit on luotettavampia..
Välitykset akseleihin, niin menee myös maantiellä kuten pitää. Kuutoskoneella 31" menee orkkiksilla, ja 32" tai isommat kaipailisi maantiellä tiheämpää.

Tuossa nopeasti nettiautoa selasin niin grand cherokeesta löytys enemmän tuota 231 laatikkoa pelkkä xj cherokeesta ei oikein löydy. Onko tuo grand cherokee kuinka paljon erillaisempi kuin cherokee? Ja manuaali lootan yhteydessä näytti olevan tuo 231.

[toyopet]

Alkuperäinen kirjoittaja kovjav

Tuossa nopeasti nettiautoa selasin niin grand cherokeesta löytys enemmän tuota 231 laatikkoa pelkkä xj cherokeesta ei oikein löydy. Onko tuo grand cherokee kuinka paljon erillaisempi kuin cherokee? Ja manuaali lootan yhteydessä näytti olevan tuo 231.

Limitedissä yleensä 242, niinkuin noissa minun molemmissa (myynnissä vink vink, vaikka nettiautosta varmaan huomasitkin...).
231:ssä on tietysti vaan se vaihtoehto, että takaveto tai jäykkä neliveto, 242:ssa on jatkuvan nelivedon mahdollisuus, mikä varsinkin talvella tienpäällä on mukava ominaisuus, pelkällä takavedolla tuo xj on aika onneton.

grandi on vähän leveämpi kopaltaan, semmoinen pullistettu malli. Perustekniikassa ei taida olla merkittävää eroa.

En kyllä sitä manuaalia edelleen ymmärrä, mikä hinku siihen on? Maastossa luistatella/kärytellä kytkintä, kun voi antaa momentinmuuntimen hoitaa luistot ja kaasulla säätelee vaan menoa.

Manuaalit ja automaatit on aisin warneria eli samoja lootia, mitä toyotista löytyy.

[Gary Grand]

Grandeissa yleensä 249 viskojakis, joka on tieajoon oikeinkin hyvä. Metsään 231 olis parempi yksinkertaisuutensa ja kiinteän nelikon takia. 242 olis ehdottomasti 2wd/jatkuva 4wd/jäykkä 4wd -mahdollisuuksien takia mun valinta jos sellaisella Grandin saisi edullisesti.

ZJ Grandeissa vain -93 ja kutosella on ollut tuota AW4 laatikkoa, sen jälkeen ovat käyttäneet vain Moparin omia laatikoita.
Väkisinvaihdettavaa laatikkoa en Jeeppiin ottaisi. Kasin kanssa niitä ei ole ollut saatavillakaan.

Grandissa on takajousitus kierteillä ja Cherossa lehdillä ja tilaa/mukavuutta Grandissa on yllättävän paljon enemmän.

[kovjav]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Grandeissa yleensä 249 viskojakis, joka on tieajoon oikeinkin hyvä. Metsään 231 olis parempi yksinkertaisuutensa ja kiinteän nelikon takia. 242 olis ehdottomasti 2wd/jatkuva 4wd/jäykkä 4wd -mahdollisuuksien takia mun valinta jos sellaisella Grandin saisi edullisesti.

ZJ Grandeissa vain -93 ja kutosella on ollut tuota AW4 laatikkoa, sen jälkeen ovat käyttäneet vain Moparin omia laatikoita.
Väkisinvaihdettavaa laatikkoa en Jeeppiin ottaisi. Kasin kanssa niitä ei ole ollut saatavillakaan.

Grandissa on takajousitus kierteillä ja Cherossa lehdillä ja tilaa/mukavuutta Grandissa on yllättävän paljon enemmän.

Mites sit jos löytäs cherokee xj tuolla 242 laatikolla vai kannattaako se olla sillä 231?

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja kovjav

Mites sit jos löytäs cherokee xj tuolla 242 laatikolla vai kannattaako se olla sillä 231?

Chero vai Grandi?
Itse ottaisin tuon Grandin, kun omat kokemukset on niistä.
Cherot alkaa olla ihan saman hintaisia kuin Grandit ja niissä tulee tuo lehtijousiperä rasitteena(vain oma mielipide.. )

Jakiksen suhteen olen sillä linjalla, että itselle olis paras tuo 242 ja käyttöautoon menis ehjä 249:kin. En tykkää kovasti jäykästä nelikosta normikäytössä. Oikeissa metsäkoneissa taas ehdoton varuste!

On jakis sitte 231,242, tai 249, niin pikkupuolen välitys on 2.72:1 joka on jo aika hyvä. Alentavaa välitystäkin noihin on saatavilla( olikohan 4:1?)

EDIT.
Eli käyttötarkoitus ratkaisee itsellä jakiksen, muut mielihalut korin..

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja kovjav

Mites sit jos löytäs cherokee xj tuolla 242 laatikolla vai kannattaako se olla sillä 231?

Ihan turha pelätä 242 jakista. Team Suonsilmän jeeppiä tolla kirstulla on rääkätty vuoskaudet (2009->) mettässä ja kesto jakolaatikossa on ollut ihan hyvä. Yks 231 on ollu pari kolme vuotta odottelemassa 242 totaalituhoa ja odottelee edelleen.