Saako risukeulan muutoskatsastettua jäykälle etuakselille?

[Radis]

Noniin nyt päästiin ytimeen, eli minkälaisia selvityksiä hakemuksessa piti olla?

[hiluvitkutin]

Muistanko oikein?
Olikos palstalla joskus kingkapista juttua. Oliko myynnissä täällä? Jäykällä akselilla ja leimassa.

Löytypäs, sehän oliki vielä kovempi peli.
https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=72838

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Radis

Noniin nyt päästiin ytimeen, eli minkälaisia selvityksiä hakemuksessa piti olla?

Piti varmaan olla samassa mallisarjassa jäykkäakselinen malli, jonka AKElaiset näki suoraan tyyppitiedoista. Muutenkin on jo vettä virrannut Vantaanjoessa sen verran paljon sitten vuoden 2002 ja määräykset nuijittu uusiks, että turhaa käyttää aikaa tämän setvimiseen.

[Radis]

No joo.... lupahakemuksen:

https://lomake.fi/a/ec/lomakepalvelu...5&type=statics
kohta:

"Selvitys, millä perusteella hakemuksen mukaiset poikkeuslupaa edellyttävät rakennemuutokset eivät lisää turvallisuudelle, terveydelle tai ympäristölle aiheutuvaa riskiä vähäistä enempää"

Lienee se vaikein, ottaen huomioon lausunto: " Liikenteen turvallisuusvirasto katsoo, että erillisjousitetun akseliston vaihtaminen jäykkään akselistoon heikentää auton tieliikenneominaisuuksia."

=> Tieliikenneominaisuuksien heikkeneminen jäänee tulkinnanvaraiseksi, aiheuttaako se turvallisuudelle suuremman kuin vähäisen riskin.

Jos tuohon kohtaan pystyisi jotenkin yksiselitteisesti perustelemaan, että riski jää vähäiseksi, niin sitten hakemuksella voisi ehkä olla edellytyksiä mennä läpi.

[Radis]

Mahtaiskohan Terranon kohdalla perusteluksi riittää saman ikäinen Patrol, joka on jäykällä etuakselilla?

[Mekanismi]

Alkuperäinen kirjoittaja Radis

Mahtaiskohan Terranon kohdalla perusteluksi riittää saman ikäinen Patrol, joka on jäykällä etuakselilla?

Omasta kokemuksesta poikkeusluvan hakemisessa voin todeta, että pelkkää harrastusajoa varten ei kannata edes yrittää hakea, jos on jokin työperustainen tarve muutokselle niin silloin on jotain mahdollisuuksia, tosin todella työläs prosessi sekin. Rengaskoon muutos oli itsellä kyseessä v.2016-2017.

[Radis]

Alkuperäinen kirjoittaja Mekanismi

Omasta kokemuksesta poikkeusluvan hakemisessa voin todeta, että pelkkää harrastusajoa varten ei kannata edes yrittää hakea, jos on jokin työperustainen tarve muutokselle niin silloin on jotain mahdollisuuksia, tosin todella työläs prosessi sekin. Rengaskoon muutos oli itsellä kyseessä v.2016-2017.

Minkäslaisia hakemuksia on harrastepohjaisina tullu hylsynä?

Ja onko mikään hakemus menny joskus harrasteperustein läpi?

[jmk]

Itse hain 2002 tai 3 muutosta hj alle 35" renkaille niin ainut syy millä sai oli työkäyttö. Näin kertoi silloisen AKEn virkamies kun soitti perään, syy soittoon oli se kun rengas leveydeksi olin laittanut 14.5" leveän. Niin kaveri soitti että haettu on liian leveä riittääkö 12.5"? Ja sillä tuli paperit silloinen kustannus oli 320€ nyt muistaakseni 380€ myös hylätyllä päätöksellä on sama hinta. Toki voihan muutoksen haku olla helpottunut