HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Jarski899]

Alkuperäinen kirjoittaja Jarski899

Noniin tänään aloin vaihtamaan sitä kardaanin tulilaakeria, ja nyt se on penkissä kiinni. Mutta kuinka helvetin tiukkaan se 24mm mutteri on täräytetty kiinni? Se on niin tiukassa että koko pötkö kääntyy penkissä. On koitettu jatkovarella, ja pultti koneella. Eikä niin mihinkään inahda, vituttaa kun noin simppeli homma tyssää tohon. Kai se on kohta käytävä töistä hakee talon isoin pultti pyssy. Enkä ole kyllä mun mielestä jäänyt mitää huomioimatta? Mitä YouTubesta katsoin jonkun videon niin se lähti melkein yskimällä irti.

Vastataan itse itselle, että lähtijän se mutteri. Vaati vaan järeämmän pultti koneen. Muta tiukassa oli mutteri.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Jarski899

Vastataan itse itselle, että lähtijän se mutteri. Vaati vaan järeämmän pultti koneen. Muta tiukassa oli mutteri.

Kai nakuttelit/väänsit sen mutterin kaulassa olevan lukituslipareen auki siitä urastaan? Se mutteri pitäisi muuten olla avattavissa ihan kardaanin ollessa paikallaan auton alla, mulla riitti Makitan akkupulttipyssy kun olin laiska.

[Maksaa]

No niin ristikot vaiheltu kaikki eteen ja taakse yks, etu kartaaniin myös vaati sen pronssi helan. Kummasti se hiljeni..
Vastauksia kun ei ole vielä antaa ni jatketaas kysymys linjalla..puhallin lakkasi hönkimästä länmintä, rintapellissä olevan hanan vaijeri liikkuu normaalisti ja nostaa lämpöjä normisti..ei vaan prkl puhalla ku kylmää?!

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Maksaa

No niin ristikot vaiheltu kaikki eteen ja taakse yks, etu kartaaniin myös vaati sen pronssi helan. Kummasti se hiljeni..
Vastauksia kun ei ole vielä antaa ni jatketaas kysymys linjalla..puhallin lakkasi hönkimästä länmintä, rintapellissä olevan hanan vaijeri liikkuu normaalisti ja nostaa lämpöjä normisti..ei vaan prkl puhalla ku kylmää?!

Entäs se keskikonsolissa oleva sekoitusläppä? Kääntääkö vaijeri sitä yhtään/tarpeeksi? Sen läpän käyttövipu on ainakin 80-lukulaisissa käsiteltävissä ilman mitään purkamista apparin jalkatilassa. Jos sieltä on vaikka se vaijerin pää irti tai vaatii säätöä. Toinen vaihtoehto on se, että lämppärin kennon ympäriltä on semmoset vanhat vaahto tms. muoviset tiivisteet tuhoutuneet aikojen saatossa ja kaikki kennon kotelosta läpi tuleva ilma ei mene kennon läpi vaan sen ohi. Senkin näkee, kun irrottaa sen hanskalokeron takana olevan puhaltimen ja kennon kotelon välisen muoviputken ja sen isomman tötterön mikä on kennokotelon edessä. Samalla näkee onko se sekoittajan läppä rikki tai pois paikoiltaan.

[Maksaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Entäs se keskikonsolissa oleva sekoitusläppä? Kääntääkö vaijeri sitä yhtään/tarpeeksi? Sen läpän käyttövipu on ainakin 80-lukulaisissa käsiteltävissä ilman mitään purkamista apparin jalkatilassa. Jos sieltä on vaikka se vaijerin pää irti tai vaatii säätöä. Toinen vaihtoehto on se, että lämppärin kennon ympäriltä on semmoset vanhat vaahto tms. muoviset tiivisteet tuhoutuneet aikojen saatossa ja kaikki kennon kotelosta läpi tuleva ilma ei mene kennon läpi vaan sen ohi. Senkin näkee, kun irrottaa sen hanskalokeron takana olevan puhaltimen ja kennon kotelon välisen muoviputken ja sen isomman tötterön mikä on kennokotelon edessä. Samalla näkee onko se sekoittajan läppä rikki tai pois paikoiltaan.

joo, pitää tuo tutkia. eilinen meni hiluun penkkejä vaihdellessa

[2,4TD]

Tuli nyt tuosta penkistä mieleen, mitä jakkaroita porukat on sovitellut hiluihin?
Alkaa olemaan suht loppu noi omat ja penkinlämmittimet hajalla, kaikkein parhaimmathan noi ei ole.
Jostain 2-ovisesta varmaan kannattaa saalistaa että säilyy se kippi.
Jotain määräyksiä lienee mitä rakennelmia noihin saa tehdä?

[jmk]

Tuosta penkin vaihdosta, onko turvavyönvasta kappale penkissä vai pohjassa kiinni? Jos pohjassa niin ainut rajoittava taitaa olla kiinnikkeiden sopivuus, ei ole kertaakaan kukaan kysellyt kiinnitysten perään. Joskus hj.n penkeille tein sellaisen sovituksen että jalustat jäi vanhat ja toiset penkit näihin kiskoihin pultaten kiinni

[Maksaa]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Tuli nyt tuosta penkistä mieleen, mitä jakkaroita porukat on sovitellut hiluihin?
Alkaa olemaan suht loppu noi omat ja penkinlämmittimet hajalla, kaikkein parhaimmathan noi ei ole.
Jostain 2-ovisesta varmaan kannattaa saalistaa että säilyy se kippi.
Jotain määräyksiä lienee mitä rakennelmia noihin saa tehdä?

Miulla tuli ilmeisesti jotkut nissan sx:n penkit..hilun omat jalat pulttasin 8mm kierretangolla kiskoihin ja erikokosia korokepaloja väliin että nousi samalla vähän ylemmäs ja sai muutenki vaateriin. Tommoset pikkuauton penkit siitä huonoja että kauheesti ei jää rakoa takaosastolle pääsyä varyen kun kippaa pekin..