Kansalaisaloite - Trafin 2019 autokatsastuskokeilu ei täytä tieteen kriteereitä.

[Carps]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Jäi vastaamatta että miten alan arvoksi saadaan MILJARDI euroa?

Lukekaa viestejä. Alan koko on Euroopassa kymmeniä miljardeja. Eurooppa huomioi Suomen tutkimuksen.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Carps

Lukekaa viestejä. Alan koko on Euroopassa kymmeniä miljardeja. Eurooppa huomioi Suomen tutkimuksen.

Mitä lie, mutta melkoisen työllistävä vaikutus korjaamoille ja varaosamyynnillekkin ympäri Eurooppaa. Työllisyyttä ei pitäisi ajaa alas.

Epäkuntoisilla autoilla ajelu lisää onnettomuusriskiä = vakuutusten hinnat nousee.

Edit: Ekaa kertaa avasin tuon linkin, tämähän olikin varsin ajantasainen tutkimus:

Tutkimukseen osallistuivat kaikki vuosina 1978, 1979 ja 1980 ensirekisteröidyt henkilö- ja pakettiautot.

Ihan pari pikku juttua on muuttunut noista ajoista, mm. elektroniikka on tullut mukaan kuvioihin. Ja kaikkihan tietää miten toimintavarmaa se on vanhemmiten ja miten helppoa/halpaa/kiinnostavaa sitä on korjata oma-alotteisesti ilman velvotteita.

[rane58]

Mutta mikä ihme auto se Fosseri on....?

[Palex]

Ois kiva tietää, että millä foorumilla Crapsi on onnistunut saamaan aikaan tuon pienoisen piikin allekirjoittajien määrässä.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Ois kiva tietää, että millä foorumilla Crapsi on onnistunut saamaan aikaan tuon pienoisen piikin allekirjoittajien määrässä.

Tieteellisissä asiayhteyksissä tuli vastaan ilmaisu, jossa puhutaan arkitodellisuuden eriytymisestä. Tällä palstalla missä me ollaan, voi olla tavallista enemmän porukkaa, joka omaa jotain omakohtaista kokemusta huonokuntoisella ajoneuvolla ajosta tai niiden korjaamisesta. Siksi emme ole niin innostunut niistä yleisessä liikenteessä.

Löytyy muita tahoja, joiden arkitodellisuus on ihan toisenlainen. On paljonkin ihmisiä, jotka ei esimerkiksi korjaa juuri mitään.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Ois kiva tietää, että millä foorumilla Crapsi on onnistunut saamaan aikaan tuon pienoisen piikin allekirjoittajien määrässä.

Tiedän ihmisiä joiden iltapäivän huvitus on kannattaa kaikenmaailman esityksiä. Osaa kannattavat ihan oikeasti ja osaa kannattavat koska ne on niin huvittavia. Ja varmaan kannattavat osaa koska naamakirjassa joku kehuu jotain aloitetta. Ihan höpöhöpö hommaa noi aloitteet

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Ihan höpöhöpö hommaa noi aloitteet

Aina joku taho on aloitteellinen yhteiskunnassa, mutta kaipa se hyvä asia sinänsä on jos aloitteellisuutta pyritää laajentamaan kansalaisen suuntaan niin, että kansalainen voi olla muutakin kuin herrojen ideoiden maksumies.

Ennen puhuttiin Helsingin herroista, mutta kansalaista voisi osoittaa sormella ja sanoa: Sinä maksat!

[MiKo]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Tiedän ihmisiä joiden iltapäivän huvitus on kannattaa kaikenmaailman esityksiä. Osaa kannattavat ihan oikeasti ja osaa kannattavat koska ne on niin huvittavia. Ja varmaan kannattavat osaa koska naamakirjassa joku kehuu jotain aloitetta. Ihan höpöhöpö hommaa noi aloitteet

Mielenkiintoista olisi nähdä”erotaan EU:sta”-aloite... väitän, että vaikka saisi miljoona kannattajaa palvelussa niin hallitus pyyhkäisisi vain asian pois pöydältä. Niin hyvin tuo palvelu toimii asioissa jotka eivät palvele hyväveliverkostoa.

[RIPAX]

Onpa tarinata! Toi corps ei oo paljoa autojen kanssa kai ollu tekemisissä,näyttäis siltä. Ite alalla olleena olen monelle asiakkaalle sanonu että ajamista tulee välttää jarruttomuuden,alustan puslattomuuden,palovaaran,valottomuuden, tai jonkun muun vakavan vian takia,yhtä monta kertaa minua on pidetty lähes katsastus miehen veroisena mulkkuna. Varmaa on se että näillä ko. autoilla ajo olisi päättynyt auton hajoamiseen niin että ei vaan oo mahdollista ajaa enää. Näihin ko. autoihin tehtiin remonttia juuri siksi että leima on hakusessa. Jos autoja ei katsastettaisi ni liikenteessä olis ihan varmasti paljon enemmän niitä pommeja jotka ihan oikeesti on vaarallisia ihan kaikille,ja myös päästojen osalta. Yhä harvempi nyky ihmisistä ymmärtää että viallinen auto on suuri riski tai että milloin se auto edes on viallinen. Ja millainen bisnes olis se kun keksis auton joka kulkis kusella eikä saastuttais eikä maksais juuri mitään,jeesustelkoon se joka sen keksii,mulla ei oo varaa kun toissä pitää käydä eikä oo rahaa vaihtaa autoa uuteen. Ja tolle corpsille ostan kopan kaljaa jos toi sen uhooma katsastuksen lopettaminen toteutuu,niin paljon kun inhoon katsastus miehiä/naisia. Mun järkeen ei vaan mahdu se että liikenteessä liikkuvat romut ei vaikuttais mihinkään,ja niiden määrä lisääntyy jos ei katsasteta,olishan se hyvä jos sen katsastus rahankin käyttäs sen auton huoltoon ja vara-osiin mut niin se vaan ei mene,käytännön kokemuksen pohjalta. Mut se kaljakoppa tosiaan ku tämä käsitykseni todetaan vääräksi,ja näytöksi ei riitä mikään huuhaa tutkimus vaan se nähdään sitte ku katsastuspakko poistuu.