Kansalaisaloite - Trafin 2019 autokatsastuskokeilu ei täytä tieteen kriteereitä.

[Carps]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Kyse olikin tästä:


Mielestäsi virkamiehet arvioivat että onnettomuudet ei lisäänny, vaikka virkamiesten omien arvioiden mukaan lisääntyvät. Mutta heidän mielipide onkin mielestäsi päinvastainen, koska tutkimusta ei ole tehty juuri niin kuin sinä haluat?


Miten alan arvoksi saadaan miljardi euroa?
Mitä euroopan markkinat seuraa? Kun Suomi siirtyy pitkälti siihen katsastustiheyteen mikä on euroopassa käytössä?

Jokainen haluaa että tutkimus tehdään oikein siten että se kertoo itse asiasta ilman asiaan kuulumattomia häiriötekijöitä. Jos Eurooppaa kiinnostaa Suomen tutkimus niin asialla on vaikutusta koko Eurooppaan.

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja Carps

Jokainen haluaa että tutkimus tehdään oikein siten että se kertoo itse asiasta ilman asiaan kuulumattomia häiriötekijöitä. Jos Eurooppaa kiinnostaa Suomen tutkimus niin asialla on vaikutusta koko Eurooppaan.

Jäi vastaamatta että miten alan arvoksi saadaan MILJARDI euroa?

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Jäi vastaamatta että miten alan arvoksi saadaan MILJARDI euroa?

Varmaan siksi kun sitä miljardia ei ole oikeasti missään katsastusalalla Suomessa, samaa trollaushöttöä kuin muukin paatos....tuskin tulee vastausta.

[Topi1982]

Kyllä karppi on ihan oikeassa! Offiautojen kohdalla katsastuksen voisi lopettaa. Puutarhajyrsinten saattaminen katsastuksen piiriin on suotavaa, kuten myös tärylätkien ja akkuporakoneiden.
Eikä ennää tarvita ajokorttejakaan, ne lisää onnettomuuksia, kun ihmiset ajelee autoilla.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Carps

Lukekaa viestejä. Alan koko on Euroopassa kymmeniä miljardeja. Eurooppa huomioi Suomen tutkimuksen.

No et taida itse tietää mitä kirjoittelet, aiemmin olit sitä mieltä että miljardit menevät Suomesta ulkomaille, nytkö niitä ei enää olekaan mitkä tästä pitäis jäädä Suomeen

Alkuperäinen kirjoittaja Carps

Toivotaan että eduskunnassa kaikki eivät ole niin tyhmiä että ajattelevat järjen sijasta tunteella ja sivuuttavat tieteen.
Miljardit menevät ulkomaille. On kansantaloudelle parempi että rahat pysyvät Suomessa.

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

No et taida itse tietää mitä kirjoittelet, aiemmin olit sitä mieltä että miljardit menevät Suomesta ulkomaille, nytkö niitä ei enää olekaan mitkä tästä pitäis jäädä Suomeen

Siis se olikin vittu monta MILJARDIA?

[Carps]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Jäi vastaamatta että miten alan arvoksi saadaan MILJARDI euroa?

Lukekaa viestejä. Alan koko on Euroopassa kymmeniä miljardeja. Eurooppa huomioi Suomen tutkimuksen.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Carps

Lukekaa viestejä. Alan koko on Euroopassa kymmeniä miljardeja. Eurooppa huomioi Suomen tutkimuksen.

Mitä lie, mutta melkoisen työllistävä vaikutus korjaamoille ja varaosamyynnillekkin ympäri Eurooppaa. Työllisyyttä ei pitäisi ajaa alas.

Epäkuntoisilla autoilla ajelu lisää onnettomuusriskiä = vakuutusten hinnat nousee.

Edit: Ekaa kertaa avasin tuon linkin, tämähän olikin varsin ajantasainen tutkimus:

Tutkimukseen osallistuivat kaikki vuosina 1978, 1979 ja 1980 ensirekisteröidyt henkilö- ja pakettiautot.

Ihan pari pikku juttua on muuttunut noista ajoista, mm. elektroniikka on tullut mukaan kuvioihin. Ja kaikkihan tietää miten toimintavarmaa se on vanhemmiten ja miten helppoa/halpaa/kiinnostavaa sitä on korjata oma-alotteisesti ilman velvotteita.

[rane58]

Mutta mikä ihme auto se Fosseri on....?

[Palex]

Ois kiva tietää, että millä foorumilla Crapsi on onnistunut saamaan aikaan tuon pienoisen piikin allekirjoittajien määrässä.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Ois kiva tietää, että millä foorumilla Crapsi on onnistunut saamaan aikaan tuon pienoisen piikin allekirjoittajien määrässä.

Tieteellisissä asiayhteyksissä tuli vastaan ilmaisu, jossa puhutaan arkitodellisuuden eriytymisestä. Tällä palstalla missä me ollaan, voi olla tavallista enemmän porukkaa, joka omaa jotain omakohtaista kokemusta huonokuntoisella ajoneuvolla ajosta tai niiden korjaamisesta. Siksi emme ole niin innostunut niistä yleisessä liikenteessä.

Löytyy muita tahoja, joiden arkitodellisuus on ihan toisenlainen. On paljonkin ihmisiä, jotka ei esimerkiksi korjaa juuri mitään.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Ois kiva tietää, että millä foorumilla Crapsi on onnistunut saamaan aikaan tuon pienoisen piikin allekirjoittajien määrässä.

Tiedän ihmisiä joiden iltapäivän huvitus on kannattaa kaikenmaailman esityksiä. Osaa kannattavat ihan oikeasti ja osaa kannattavat koska ne on niin huvittavia. Ja varmaan kannattavat osaa koska naamakirjassa joku kehuu jotain aloitetta. Ihan höpöhöpö hommaa noi aloitteet

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Jäi vastaamatta että miten alan arvoksi saadaan MILJARDI euroa?

Ei oo ainut asia mihin ei osaa vastata.. Kovasti kiinnostaa et millanen auto on FOSSER?

[Pajakameli]

Kyllähän kaikki näkee carpsin kirjoituksista ettei omista autoa, tokkopa korttiakaan. On sen verran hakoteillä tässä katsastusjankkauksessa ja tietää että ei itse joudu katsastamattomien katiskojen sekaan kun ei ole sitä autoa eikä korttia... Bussin ja junan lasin läpi kuitenkin suht turvallista seurata liikennettä ja tulevaa rytinää

[J0hannes]

Katsastuskokeilu on tärkeä asia, tulevaisuudessa kaikki ajaa Fosserilla. Miljardihankkeesta on kyse, jos Suomen katsastustoimiala olisi pörssiyhtiö! käykää antamassa nimenne tärkeälle asialle, kuten tätä kirjoittaessa 512 sielua on tehnyt. Virkamiehet ei ymmärrä mitään ja tunteelle ei pidä antaa valtaa, kun asiaa tutkitaan tieteellisesti.
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/2673

[Hcet]

Alkuperäinen kirjoittaja Carps

Jokainen haluaa että tutkimus tehdään oikein siten että se kertoo itse asiasta ilman asiaan kuulumattomia häiriötekijöitä. Jos Eurooppaa kiinnostaa Suomen tutkimus niin asialla on vaikutusta koko Eurooppaan.

Milloin tämä puhumasi Suomen tutkimus alkaa?