Pyöräily

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Vormula77

Nyt on kymmenisen tuntia koeajettu Kiinan nastakumia ja todettu että pito ei riitä kovalla jäällä. Muuten rengas on kyllä toimiva. Täytyy vielä koittaa miten rengas käytäytyy jos laittaa pyörimään "väärinpäin ".

Onko mitään linkkiä, mistä vois nähdä minkälaisesta renkaasta kyse?

Itse olen päässyt fätillä vähän jo laavuretkelle makkarat ja sinapit mukana.

[Vormula77]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Onko mitään linkkiä, mistä vois nähdä minkälaisesta renkaasta kyse?

Itse olen päässyt fätillä vähän jo laavuretkelle makkarat ja sinapit mukana.

Kyseessä on siis Chaoyang snow storm 26x4.9 rengas jota useammassa paikassa on tarjolla. Itse ostin verkkokauppa.com. Siellä ne olivat halvimmat.

[veijon-esso]

Oha noi kiinurit ihan paskat jo kuvankin perusteella. Halvat varmaankin joo.

Näillä on päässy jo jäälläki offailee. Kohtuu duuni tietty värkätä.





Kuvassa renkaat vanhassa pyörässä pari talvea sitten ja edelleen hyvässä kuosissa, että ei se kustannus ja vaiva paha ole talvea kohden.

[tekniikkamies]

Tuossa oli muuten ihan hyvin demottu kun joku tehnyt fatista kaksivetoisen ja on aika hyvät sähkötehot lumessa menoon:
https://youtu.be/sJqbCs3oLvo

Itsellä oli paketissa 6x8/2,2 mm BestGrippejä, mutta ne on liian isoja 4,5 Juggernauttiin.

Tänään taidan kokeilla minkälainen oli ajaa IceSpiker pyörä. Siinä on renkaassa päälle 400 pientä terävää nastaa ja jokaisessa nappulassa on pieni terävä nasta.

Mieleen tulee minkämoinen menijä olis jos olis krossimotukan nastallinen eturenkangas ja siinä tarpeeksi vetoja napamoottorissa. Takana vois alla fättirengas.

[Vormula77]

Lähinnä sen takia halvat renkaat kun ei oo järkeä maksaa 400-500e fillarin renkaista kun en kuitenkaan aja niin paljoa. Ja jos 20-30km lenkillä on 100m jäistä niin se ei ole ongelma. Enemmän tulee kannettu fillaria vaikean maaston takia.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Vormula77

Lähinnä sen takia halvat renkaat kun ei oo järkeä maksaa 400-500e fillarin renkaista kun en kuitenkaan aja niin paljoa. Ja jos 20-30km lenkillä on 100m jäistä niin se ei ole ongelma. Enemmän tulee kannettu fillaria vaikean maaston takia.

Tänään vetäsin IceSpiker kaksivetopyörällä laavulenkin. Hyvin meni, joskin oli märkä ja jyrkkä ylämäki, jonka juuri ja juuri pääsi ajamalla ylös ja pyörä meni aika rapaiseen kuntoon. Mielellään ottaisin gummin ja vetävän vanteen fattiin eteen, vaa toteutus ei nyt heti kunnolla tule mieleen.

[Vormula77]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Tänään vetäsin IceSpiker kaksivetopyörällä laavulenkin. Hyvin meni, joskin oli märkä ja jyrkkä ylämäki, jonka juuri ja juuri pääsi ajamalla ylös ja pyörä meni aika rapaiseen kuntoon. Mielellään ottaisin gummin ja vetävän vanteen fattiin eteen, vaa toteutus ei nyt heti kunnolla tule mieleen.

Yöksi lupaili pakkasta. Toivottavasti polunpohjat kuivuisi hiukan ettei aamulenkillä olis niin kuraista. Mä en oikein ymmärrä tota sähköpyörä hommaa. Ajelen noita lenkkejä ihan yleiskunnon takia ja välillä tulee ajettua 5-7 tunnin reissuja, kuinka paljon tollasella mopolla kunto kasvaa? Ja millaista sitä on kantaa kivikoissa ja suolla....