Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #12  
Vanha 10.12.2017, 18:28
veikkaaja veikkaaja ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.05.10
Sijainti: Perniö
Viestit: 186
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja L200pickup Näytä viesti
Joo tossahan ei ole tuulitunnelia ilmeisesti koskaan ollukkaan eli säästetään yks työvaihe jos ei tarvi syyläriä liikutella. Mites ne alkuperäset kumit sielä korin ja rungon välissä pitää vissii jättää sinne mutta onkohan sillä merkitystä jättääkö kumin koropalan alapuolelle runkoa vasten vai yläpuolelle koria vasten? Lavan alla tais olla semmoset kovemmat ns prikat
Ite laittaisin korin ja korotuspalan väliin. Ite tein jostaki kumista sillon uudet ja laitoin korotuspalan molemmille puolille..
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
l200 vm89 turbotus vinkkejä tarvis kixxu Tekniikka & Jutustelu 0 25.11.2014 23:42
Ostetaan mitsubishi l200 vm89 ovenlukko. 88296157 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 21.12.2010 10:36
Ostetaan mitsubishi l200 vm89 ovenlukko. 88296157 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 19.12.2010 20:42
korin korotus Unregistered Maasturiprojektit 2 10.06.2008 23:33
Korin korotus Tumi Tekniikka & Jutustelu 1 10.04.2005 11:14


Sivu luotu: 04:58 (GMT +2).