|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
10.12.2017, 17:03
|
|||
|
|||
Joo tossahan ei ole tuulitunnelia ilmeisesti koskaan ollukkaan eli säästetään yks työvaihe jos ei tarvi syyläriä liikutella. Mites ne alkuperäset kumit sielä korin ja rungon välissä pitää vissii jättää sinne mutta onkohan sillä merkitystä jättääkö kumin koropalan alapuolelle runkoa vasten vai yläpuolelle koria vasten? Lavan alla tais olla semmoset kovemmat ns prikat
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| l200 vm89 turbotus vinkkejä tarvis | kixxu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 25.11.2014 23:42 |
| Ostetaan mitsubishi l200 vm89 ovenlukko. | 88296157 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 21.12.2010 10:36 |
| Ostetaan mitsubishi l200 vm89 ovenlukko. | 88296157 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 19.12.2010 20:42 |
| korin korotus | Unregistered | Maasturiprojektit | 2 | 10.06.2008 23:33 |
| Korin korotus | Tumi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 10.04.2005 11:14 |
Threaded Mode