rosterin maalaus?

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Ja maali joka kestää hiekkapuhallusta ei välttämättä kestä mitään muuta,esim. juuri nautarautoja eloksoitiin ja maalattiinkin semmosella paksulla kumimaisella tökötillä jota sai hiekka puhaltaa hartaasti mutta ruosteessa ne oli alta kymmenen vanhoina.

Tähän törmänny kanssa, että on ruosteessa vaikka traktorin vanteet ja näyttää, että maali lähtee kevyellä hiekkapuhalluksella ja ruosteet myös, mutta maali onkin sitkeää laatua, muttei ole ehkäissyt kunnolla ruostumista.

Olen testannut onko hyvä idea maalata auton perän filmivanerikoppi uretaanimaalilla ja maali on Normadur 65 HS. Kovetteeksi saattoi tulla Teknodurrin kovetetta koska sitä oli helpompi ostaa pieni määrä. Karhennukseksi tuli joko epäkeskohionta tai hiekkapuhallus. Filmivanerikatto on hiekkapuhallettu. Jos mä rinnastasin filmivanerin siinä mielessä rosteriin, että kummassakin voi olla tartuntaongelmia, mutta niistä voi selvitä karhentamal ja ruoste ei ongelma, ehkä sellanen maalaus, jota on helppo parantaa jos tulee kolhuja.

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Tähän törmänny kanssa, että on ruosteessa vaikka traktorin vanteet ja näyttää, että maali lähtee kevyellä hiekkapuhalluksella ja ruosteet myös, mutta maali onkin sitkeää laatua, muttei ole ehkäissyt kunnolla ruostumista.

Olen testannut onko hyvä idea maalata auton perän filmivanerikoppi uretaanimaalilla ja maali on Normadur 65 HS. Kovetteeksi saattoi tulla Teknodurrin kovetetta koska sitä oli helpompi ostaa pieni määrä. Karhennukseksi tuli joko epäkeskohionta tai hiekkapuhallus. Filmivanerikatto on hiekkapuhallettu. Jos mä rinnastasin filmivanerin siinä mielessä rosteriin, että kummassakin voi olla tartuntaongelmia, mutta niistä voi selvitä karhentamal ja ruoste ei ongelma, ehkä sellanen maalaus, jota on helppo parantaa jos tulee kolhuja.

muutaman sarjan traktorin vanteita maalannu ja puhaltanu,ainaki New hollandeissa on pulverimaalattua vannetta ja näyttäis et siinä maalissa ei juuri ole ruosteen estoaineita kun pienenkin naarmun saadessaan ruostuu kovasti,ja kerros on ohut kuin pierun kuori. Todennu filmivanerissa olevan tarttumis ongelmaa,en oo sen kummempia konsteja kokeillu kun ei niitä juuri ole ajoneuvokalustossa nykypäivänä. Jos nyt tarttis maalata ni sanoisin et karhennus on tärkee,jollain tinnerillä tai rasvanpoistolla huolellinen pyyhkäsy kanssa.

[tekniikkamies]

Rosteri ja filmivaneri on siinä mielessä hyviä, että molempia voi karhentaa.

Mites vaikka kuumasinkitty peräkärry tai sinkitty katto? Joka paikkaan ei ole helppo mennä hiekkapuhaltelemaankaan, eikä ole toivottavaa, että sinkkiä lähtee pois, kun yksi konsti olisi oikein hienovarainen hiekkapuhallus ensin.

Itse vetelin uuteen peräkärryyn lisäsuojausta joihinkin kohtiin muistaakseni Rostex:illa, eikä pysyvyys ole ollut optimaalista ainakaan siellä, missä on kivipommitusta. Jos ajattelis, että koko kärryn maalaa vanerilisälaitoineen, niin tekis mielellään aika hyvin, ettei lähde maali irtoilemaan. Perstuntuma sanoisi, että ohuehko maalaus voi olla parempi kuumasinkityssä kuin oikein paksu.