Perälautanostimen ”viritys”, rekkapekat kommentteja

[Samppahj]

En haluais olla ilonpilaaja, mutta jos halutaan simppeli ratkaisu ja toimiva, niin kannattais olla lähtökohtana edes nostin, joka jaksais nostaa sen auton verran. Jos asentelee ramppeja lisäsylintereitä tai muita rakenteita, niin ne pitäis sitte mahtua kaapin ovien ja laudan väliin tai jos on lippamallinen, niin pitäis laidan kuitenkin tiivistää kaappi. Ei sekään hääviä ole, niinku aiemmin mainitsit, että pitää olla kärrykuormallinen irtosylkkyjä ja ramppeja tai tunkkia mukana, että saa auton purettua ja lastattua.

Onko kukaan perehtyny miten toimii ne joskus jenkkisarjoissa näkyneet autonkuskauskärryt, joissa on tuon kaltainen systeemi, eli auto nostetaan vaaterissa kyytiin, mutta ei ole perinteinen perälautanostin. Eli tällanen https://www.google.fi/search?client=...c0Nx4oU_JhbhM:

Kaapin takaporttiin kiskot ja kaapin sisälle sylkyt ja ketjuveto hissille ja nykysen nostimen hydrauliikka käyttämään?

Ja vielä video https://youtu.be/pnyBbyeBT5o