Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #9  
Vanha 12.04.2017, 12:14
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 1.080
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JanneBlomgren Näytä viesti
On erilaisia selityksiä kuultu vuosien varrella.
Mitä olette mieltä "Ammattiautot"-lehden artikkelista:
http://www.lehtiluukku.fi/lehti/amma...17/144440.html
sivulla 14 koskien Mersun lukkoja?
Vähän kujalla tuo toimittaja. Käsittääkseni tuossa sprintterissä on jatkuva veto kaikilla pyörillä. Jakolaatikosta pitkittäislukko päälle, jolloin edessä pyörii vähintään toinen rengas ja neljästä takapyörästä vähintään yksi. Takana on myös pitkittäislukko, kun sen kytkee niin molemmilla taka-akseleilla pyörii vähintään yksi rengas. Niiden lisäksi jokaiselle akselille oma poikittainen tasauspyörästön lukko. Näin olen ainakin lehtitiedoista ymmärtänyt, kun viidestä lukosta on puhuttu. Itselläni ei (vielä) ole tuollaista mersua.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 13:38 (GMT +2).